アルフリート・ヘーガー
アルフリート・ヘーガー 2010年
基本情報
国籍 ドイツ
生年月日 (1958-01-24) 1958年1月24日（66歳）
出身地エッセン

アルフリート・ヘーガー（Altfrid Heger､1958年1月24日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。出身はエッセン。
経歴

他の多くのドライバーと同じくF3やF3000で活躍した後、ツーリングカーレースで活躍しており、旧ドイツツーリングカー選手権やドイツ・スーパーツーリング選手権 (STWカップ)、ヨーロッパツーリングカー選手権などに参戦。1987年のヨーロッパツーリングカー選手権ではチームメイトのヴィンフリート・フォクトに次ぐシリーズランキング2位を獲得した。1988年からは旧ドイツツーリングカー選手権にBMW・M3で参戦を開始。この年2レースで優勝し、シリーズ8位を記録。BMWが撤退した1992年までこのレースに参戦を続けた。

BMWのDTM撤退後の翌1993年はポルシェ・カレラカップドイツとポルシェ・スーパーカップに出場。スーパーカップではシリーズチャンピオン。カレラカップドイツではシリーズ2位を獲得するなど好成績を残した。

STWカップには開催初年度の1994年からBMWで参戦し、レッドブル・リンクで優勝を収めて全戦で完走を果たした。1995年はこれまで在籍したBMWを離れてアウディで参戦するチーム・シュナイダーに移籍。ハンス＝ヨアヒム・スタックと終盤チームに加わったリナルド・カペッロがチームメイトとなった。この年も優勝こそなかったが、全戦で完走を果たしポイントを獲得。2位を2回、3位を1回記録してシリーズ5位と安定的な成績を残している[1]。

1996年度はこの年参入したプジョーのワークスドライバーとして参戦。ヘーガーは実戦投入されたばかりのマシンである406の開発に苦労した。年間ランキングは11位と総じて悪くは無かったが、数回優勝してランキング3位を獲得したチームメイトのローレン・アイエロに対してはやや見劣りしてしまう結果となった。1997年シーズンはホンダに移籍してアコードをドライブ。チームメイトのマルコ・ヴェルナーは表彰台に数回登ったものの、リタイアが多くランキング19位と振るわなかったのに対してヘーガーは堅実な走りでヴェルナーを上回るランキング12位と健闘した。

1998年以降はツーリングカーからFIA GT選手権やFIA GT1世界選手権などのGTレースに切り替えて参戦。後者のレースでは自らが立ち上げたチームから参戦した。

ヘーガーはル・マン24時間レースやスパ・フランコルシャン24時間レース、ニュルブルクリンク24時間レースなど国際的な耐久レースにも多数参戦。豊富な経験を持つ。特にニュルブルクリンク24時間レースでは1990年と2000年に2度総合優勝を果たしている[2]。現在はチームオーナーとして活躍する他、ポルシェカレラカップドイツの主催者として2004年から2019年まで関わっていた。
レース戦績
ル・マン24時間レース

年チームコ・ドライバー使用車両クラス周回総合順位クラス順位
1984年 クロード・ハルディ クロード・ハルディ
ジャン・クラッカーポルシェ・930B28516位2位
1985年 フォーゲルザング ハラルド・グロース
カート・ケーニヒBMW・M1B32DNFDNF

国際F3000選手権

年エントラントシャーシエンジン1234567891011順位ポイント
1986年バートラム・シェーファー・レーシングマーチ・85BコスワースSIL
23VLL
DNQPAU
DNQIMO
RetNC0
マーチ・86BSPA
DNS
ラルト・RT20MUG
13PER
DNQOST
DNQBIR
RetBUG
RetJAR
13
1987年ラルト・RT21SILVLLSPA
DNQPAUDONPERNC0
GAモータースポーツローラ・ T86/50BRH
21BIR
DNQIMOBUGJAR


太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドイツツーリングカー選手権

年チーム使用車両123456789101112131415161718192021222324順位ポイント
1988年BMW M チーム・リンダーBMW・M3ZOL
1
6ZOL
2
RetHOC
1
20HOC
2
11NUR
1
RetNUR
2
RetBRN
1
5BRN
2
3AVU
1
RetAVU
2
10MFA
1
1MFA
2
1NUR
1
4NUR
2
RetNOR
1
6NOR
2
15WUN
1
13WUN
2
8SAL
1
CSAL
2
CHUN
1
8HUN
2
6HOC
1HOC
28位173