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アメリカ合衆国議会地下鉄
基礎情報
所有者アメリカ合衆国連邦政府
所在地ワシントンD.C. 議事堂関連団地（英語: United States Capitol Complex）
種別全自動無人運転車両システム
路線数3
駅数6
運営
開業日1909年3月7日 (1909-03-07)
運営者議事堂建築監
保有車両数7
経路図
ハート会館（英語: Hart Senate Office Building）
保守用
ダークソン会館（英語: Dirksen Senate Office Building）
ラッセル会館（英語: Russell Senate Office Building）
レイバーン会館（英語: Rayburn House Office Building）
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アメリカ合衆国議会地下鉄（アメリカがっしゅうこくぎかいちかてつ、英語: United States Capitol Subway System）は、アメリカ合衆国の首都・ワシントンD.C.にある連邦議会議事堂と上下両院の議員会館とを結ぶ地下鉄。
この地下鉄の利用者は、議員・議会関係者・職員などに限られており、料金は無料である。全長1km未満[1]。 三つの路線を有しており、議事堂と上院議員会館を結ぶ二つの路線（議会議事堂?ラッセル会館
概要
1909年3月7日に議会議事堂?ラッセル会館間が開通して以降、1954年には、議会議事堂?ダークソン会館間が開通し、議事堂と三つの上院議員会館が地下鉄で結ばれた[1]。また、1965年には、議会議事堂とレイバーン会館間に新線が開通し、下院議員会館とも地下鉄で結ばれることとなった。なお、この地下鉄では1947年にジョン・ブリッカー上院議員が元警官に発砲される事件が起きている[1]。
ギャラリー
議事堂地下平面図(1997年)：上院と下院に乗降場がある
議会議事堂?ダークソン会館間の議会地下鉄
ラッセル会館向け議会地下鉄
関連項目
アメリカ合衆国議会
ワシントンメトロ
全自動無人運転車両システム
ハンツビル病院トラム・システム
デューク大学医療センター患者高速輸送機関
脚注^ a b c “米連邦議員乗せて走る「秘密」の地下鉄 米ワシントン”. AFPBB. https://www.afpbb.com/articles/-/3368736 2021年10月11日閲覧。
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、アメリカ合衆国議会地下鉄に関連するカテゴリがあります。
⇒Capitol Subway System (議事堂建築監 website)
