オランダ鉄道 アムステルダム中央駅

Station Amsterdam Centraal

所在地 Centrum, Amsterdam, Netherlands.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯52度22分42秒 東経4度54分0秒 / 北緯52.37833度 東経4.90000度 / 52.37833; 4.90000 (オランダ鉄道 アムステルダム中央駅)
所属事業者オランダ鉄道（NS）
駅構造高架駅
ホーム6面11線
開業年月日1889年
乗入路線 5 路線
所属路線アムステルダム-ロッテルダム線（オランダ語版）
キロ程0.0 km（アムステルダム中央起点）
(? km) アムステルダム・スローテルデイク►
所属路線デン・ヘルダー-アムステルダム線（オランダ語版）
キロ程? km（デン・ヘルダー起点）
◄アムステルダム・スローテルデイク (? km)
所属路線アムステルダム-ズトフェン線（オランダ語版）
キロ程0.0 km（アムステルダム中央起点）
(3.9 km) アムステルダム・ムイデルポート►
所属路線アムステルダム-エルテン線（オランダ語版）
キロ程0.0 km（アムステルダム中央起点）
(3.9 km) アムステルダム・ムイデルポート►
所属路線アムステルダム中央-スキポール線（オランダ語版）
（オランダ南高速線直通含む）
キロ程0.0 km（アムステルダム中央起点）
(? km) Amsterdam Lelylaan►
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地下鉄 アムステルダム中央駅
M5 プラットフォーム
Station Centraal

(? km) ニーウマルクト►
所在地 Centrum, Amsterdam, Netherlands北緯52度22分42秒 東経4度54分0秒 / 北緯52.37833度 東経4.90000度 / 52.37833; 4.90000 (地下鉄 アムステルダム中央駅)
所属事業者アムステルダム市営交通会社（GVB）
所属路線■51号線・■53号線・■54号線
キロ程0.0 km（アムステルダム中央起点）
駅構造地下駅
ホーム1面2線
開業年月日1980年10月11日
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アムステルダム中央駅（アムステルダムちゅうおうえき、オランダ語：Station Amsterdam Centraal スタシオン・アムステルダム・セントラール）は、1889年に開業したオランダの首都アムステルダムにあるオランダ鉄道の駅である。Amsterdam CSとも略記される。

また隣接するアムステルダム市営交通会社（GVB）の中央駅（Centraal Station）を含めた駅のこと。
路線
アムステルダム-ロッテルダム線（オランダ語版）（旧線）
ハールレム、ライデン、ハーグ、ロッテルダム方面。
デン・ヘルダー-アムステルダム線（オランダ語版）（K線）
アルクマール、デン・ヘルダー方面。
アムステルダム-ズトフェン線（オランダ語版）（東方鉄道）
アメルスフォールト、アペルドールン方面。
アムステルダム-エルテン線（オランダ語版）（ライン鉄道）
ユトレヒト、アーネム方面。
アムステルダム中央-スキポール線（オランダ語版）（環状鉄道西線）
スキポール方面。スキポール線（Schiphollijn）を経て旧線ライデン以南・ベルギー方面へ直通。
高速鉄道南線(HSL Zuid)
2007年開業予定だったが、公式の開業は2009年9月7日で、スキポールから環状鉄道西線経由で乗り入れる。
アムステルダムメトロ51号線・53号線・54号線

発着する路線・列車

駅構内の案内や時刻表では通常路線名は使われず、行き先や経由地で区別する。列車種別についてはオランダ鉄道#列車の種類参照。
国際列車高速列車 タリス

タリス

アムステルダム中央 - スキポール - ハーグ - ロッテルダム - アントウェルペン（ベルギー） - ブリュッセル - パリ（フランス）


ICE

アムステルダム中央 - ユトレヒト - アーネム - ケルン（ドイツ） - フランクフルト - バーゼル（スイス）


インターシティ

アムステルダム中央 - スキポール - ハーグ - ロッテルダム - アントウェルペン（ベルギー） - ブリュッセル空港 - ブリュッセル （別称：ベネルクストレイン）: 1時間に1本

アムステルダム中央 - アメルスフォールト - ハノーファー（ドイツ） - ベルリン : 1日1便


シティナイトライン

アムステルダム中央 - チューリッヒ（スイス）、コペンハーゲン（デンマーク）、ミュンヘン（ドイツ）、プラハ（チェコ） : 1日1便


国内列車国内線の一般的な列車

Intercity

アルクマール - アムステルダム中央 - ユトレヒト - アイントホーフェン - マーストリヒト/ヘールレン

アムステルダム中央 - アメルスフォールト （- デーフェンター） : アメルスフォールトで フローニンゲン・レーワルデン・エンスヘデ行き列車に接続。

アムステルダム中央 - スキポール - ライデン - ハーグ - ロッテルダム - ドルトレヒト - ローセンダール - フリシゲン

アムステルダム中央 - スキポール - ライデン - ハーグ - ロッテルダム - ドルトレヒト

デン・ヘルダー - アルクマール - アムステルダム中央 - ユトレヒト - エーデ・ヴァーヘニンゲン - アーネム - ナイメーヘン

アムステルダム中央 - エンクハウゼン

レリスタット - アムステルダム中央 - スキポール - ホフドルプ（スキポールの隣駅）

アムステルダム中央 - ハールレム - ザントフォールト



Sneltrein

アムステルダム中央 - スキポール - ライデン - ハーグ - デルフト - ロッテルダム - ドルトレヒト - ブレダ

アムステルダム中央 - スキポール - ライデン - ハーグ

アムステルダム中央 - ヴェースプ - ヒルフェルスム - アメルスフォールト - Amersfoort Vathorst（アメルスフォールト市北部）

ロッテルダム - スキポール - アムステルダム中央 - ユトレヒト : 夜間のみ。



Sprinter

アムステルダム中央 - ゴーダ - ロッテルダム

アムステルダム中央 - ザーンダム（ザーンスタット） - アイトヘースト



Stoptrein

アムステルダム中央 - エンクハウゼン

アムステルダム中央 - Almere Oostvaarders（アルメレの東部）

アムステルダム中央 - ハールレム - アイトヘースト

アイトヘースト - アムステルダム中央 - ユトレヒト


歴史1890年頃

1839年のアムステルダム-ハールレム間を皮切りに、19世紀にはアムステルダムとオランダ各地を結ぶ鉄道が次々と開業した。当初これらのターミナル駅は市街地の東西に分散していた。そこで市街地北側の水域を埋め立て、そこに中央駅を建設してこれらのターミナルを集約することになった。