艦歴
発注
起工1942年7月18日
進水1942年10月18日
就役1943年6月28日（アメリカ海軍）
1943年7月20日（イギリス海軍）
退役1946年3月20日
除籍
その後1969年にスクラップとして廃棄
性能諸元
排水量8,333トン
全長495.66 ft (151 m)
全幅69.5 ft (21.2 m)
吃水26 ft (7.9 m)
機関蒸気タービン1軸推進、8,500shp
最大速17 ノット (31 km/h)
航続距離
乗員士官、兵員890名
兵装5インチ砲2門
搭載機24

バフィン (USS Baffins, AVG/ACV/CVE-35) は、アメリカ海軍の護衛空母。ボーグ級。1943年6月28日に就役するが、同年7月19日に退役し7月20日にイギリス海軍のアミール (HMS Ameer, D01) として就役した。
艦歴

艦は海事委任契約の下ワシントン州タコマのシアトル・タコマ造船所で1942年7月18日に起工する。1942年10月18日にローレンス・ベネット夫人によって進水し、1943年6月28日にW・L・リーズ艦長の指揮下就役する。

バフィンは1943年7月18日までピュージェット・サウンド海軍造船所で艤装を行う。1943年7月15日に CVE-35（護衛空母）に艦種変更され、7月18日にレンドリース法に基づきブリティッシュコロンビア州バンクーバーでイギリス海軍に移管され、アミールと命名された。

アミールはイギリス海軍の要求で飛行甲板が延長され、ソナーの装着、消火・換気システム、アメリカ、イギリス両用の爆弾、魚雷が運用できるよう改修された。

アミールは東洋艦隊に配属され、1944年5月に KMF-31 船団の護衛として地中海に向けて出航する。1944年6月27日にトリンコマリーに到着し、しばらく航空機輸送などに従事する。

1945年1月、アミールはライトニング作戦（ビルマのアキャブへの上陸作戦）で砲撃部隊であるフォース61に加わった。だが、日本軍は重要地点から48時間前に撤退しており、上陸前の砲撃は行われなかった。

アミールは続いてマタドール作戦（ラムリー島北部への上陸作戦）に参加した。艦載機部隊の任務は戦艦クイーン・エリザベス (HMS Queen Elizabeth, 00) の上空護衛であった。

1945年2月、ステイシー作戦（クラ地峡などの偵察）に参加。6月、バルサム作戦（スマトラ島の飛行場攻撃など）に参加。7月コリー作戦（掃海およびニコバル諸島攻撃）、ライヴリー作戦（プーケット島沖の掃海）に参加。.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

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艦載部隊

日付搭載航空団搭載機種
1944年7月 - 1944年8月845Wildcat V
1944年12月 - 1945年3月804Hellcat II
1944年12月845Wildcat V
1945年4月 - 1945年9月896Hellcat II
1945年5月 - 1945年10月804Hellcat II
1945年6月888Hellcat II
1945年7月 - 1945年8月1700 DtWalrus I

アミールは24機までの航空機を運搬することができた。現役時はほとんどアメリカ製のグラマン ヘルキャット II （当初はガネットと呼ばれた）を運用した。また、グラマン ワイルドキャット V （マントレットと呼ばれた）も運用された。大戦の終盤にはスーパーマリン ウォーラスも運用された。
戦後

戦争が終了すると1946年1月17日にバージニア州ノーフォークでアメリカ海軍に返還され、9月17日に民間に売却、Robin Kirk と改名された。1969年に台湾でスクラップとして売却、廃棄された。
関連項目

イギリス海軍護衛空母一覧

アメリカ海軍護衛空母一覧

外部リンク

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話

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歴
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 イギリス海軍

バトラー

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チェイサー

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ストーカー

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