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アベリオ
現地語社名Abellio
業種交通事業
設立2001
本社オランダ、ユトレヒト
事業地域イギリス、ドイツ
過去：オランダ、チェコ
親会社オランダ鉄道
子会社アベリオ・ロンドン（英語版）
アベリオ・スコットレール
イースト・ミッドランズ・レールウェイ（英語版）
アベリオ・ドイチェランド（英語版）
ウェスト・ミッドランズ・トレインズ（70％）
グレーター・アングリア（英語版）（60％）
マージーレール（英語版）（50％）
ウェブサイトwww.abellio.com

アベリオ（Abellio）はオランダ鉄道が所有する交通事業者である。ヨーロッパにおいてバス及び鉄道の運行を行っている。2001年にネッドレールウェイズ（NedRailways）として設立され、2009年10月に現行社名に改名した。
イギリスアベリオ・サリーのデニス・ダート型バス（2009年11月）イプスウィッチにて、アベリオ・グレーター・アングリア所属のマーク3客車編成（2014年6月）
バス

2009年5月にアベリオはナショナル・エクスプレス（英語版）からトラベル・ロンドン（英語版）とトラベル・サリー（英語版）の2社を取得し、同年10月にそれぞれアベリオ・ロンドン（英語版）、アベリオ・サリーに改名した[1]。なお、アベリオ・サリーは2018年9月に運行を停止している[2]。
鉄道

アベリオはセルコ（英語版）との合弁会社としてセルコ・アベリオ（英語版）を設立（出資割合50％）し、多数のフランチャイズの入札に参加しており、現在はマージーレール（英語版）を運行している（2003年7月?2028年（予定））[3]。過去にはノーザン・レール（英語版）を2004年12月から2016年3月まで運行していたほか、ウェールズ＆ボーダーズ（英語版）、ウェスト・ミッドランズ、タイン・アンド・ウィア・メトロの各フランチャイズの入札に参加している[4]。

また、ファーストグループと合同でサウス・ウェスタン（英語版）、単独でロンドン・オーバーグラウンド、サウス・セントラル、インターシティ・ウェスト・コースト（英語版）、エセックス・テムズサイド（英語版）、テムズリンク・サザン・アンド・グレート・ノーザン（英語版）、ノーザンの各フランチャイズの入札に参加している[5][6][7]。

2012年2月にはアベリオ・グレーター・アングリア（英語版）がグレーター・アングリア・フランチャイズの運行を開始し、イースト・アングリア・フランチャイズ（英語版）への変更を経た2016年に行われた入札においては2025年までの運行権を獲得した[8][9]。2017年2月には、アベリオはアベリオ・グレーター・アングリアの株の40％を三井物産に売却している[10]。

2015年4月から、アベリオはアベリオ・スコットレールとしてスコットレール・フランチャイズを運行している。契約満了は2022年3月の予定である[11][12][13]。

2017年12月にはJR東日本と三井物産との合弁事業（アベリオは70％を出資）であるウェスト・ミッドランズ・トレインズが2026年3月までの契約でウェスト・ミッドランズ・フランチャイズの運行を開始した[14][15]。

2018年2月には合弁相手であった建設会社のカリリオン（英語版）の倒産に伴い、ウェールズ＆ボーダーズ・フランチャイズ（英語版）の入札から撤退した[16]。

2019年8月、アベリオはイースト・ミッドランズ・レールウェイ（英語版）の運行を開始した。契約満了は2027年8月の予定である[17]。
ドイツ

ドイツにおいてはオランダ鉄道グループとしては2008年から事業を展開しており、2014年まではバスの運行を行っていたものの現在は鉄道事業のみを運営している。

現在のアベリオ・ドイチェランド（英語版）は2004年にエッセンの交通公社によって「アベリオ」として設立され、2005年12月にイギリスの投資会社スター・キャピタル・パートナーズ社が75％の株を取得した[18]。2008年12月に双方の株がネッドレールウェイズに売却され、その後「アベリオ」のブランド名がドイツ以外においても「ネッドレールウェイズ」を置き換えた[19][20][21]。
バス

2013年4月、アベリオ・ドイチェランドは鉄道事業に集中するため、それまで所有していた3つのバス会社を売却すると発表した。