EL（イーエル）は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたセダン型の小型乗用車である。
目次

1 概要

2 歴史

2.1 初代1.6 EL（1996-2001年）

2.2 2代目1.7 EL（2001-2006年　ES3型）


3 関連項目

概要

アキュラ・インテグラの後継車としてカナダのみで販売され、同国のアキュラブランドとして最も売れたモデルである。カナダオンタリオ州にあるアリストン工場で生産されていた。

なお米国では引き続きインテグラが販売された。
歴史
初代1.6 EL（1996-2001年）

アキュラ・EL（初代）
前期1.6EL後期1.6EL
製造国 カナダ
販売期間1996年 - 2001年
乗車定員5人
ボディタイプ4ドア セダン
エンジンD16Y型 1,590cc 直列4気筒SOHC PGM-FI
駆動方式FF
最高出力95kW(129ps)/6,600rpm
最大トルク145Nm(14.8kgf)/5,500rpm
変速機4速AT/5速MT
サスペンション前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長4,478mm
全幅1,704mm
全高1,394mm
ホイールベース2,619mm
車両重量1,079kg
別名日本仕様:ドマーニ(2代目)
いすゞ自動車向け:いすゞ・ジェミニ
-自動車のスペック表-

シビックよりもスポーティーで高級な仕様として1996年に導入。

日本ではドマーニ及び、OEMでいすゞ・ジェミニとして販売されたが、前後ウィンカーの色や、前期モデルのフロントグリル形状の関係から、ジェミニにより近い外観である。

また、後期モデルは日本仕様とは異なる意匠のインパネを装着している。
2代目1.7 EL（2001-2006年　ES3型）

アキュラ・EL（2代目）
1.7EL
製造国 カナダ
販売期間2001年 - 2005年
乗車定員5人
ボディタイプ4ドア セダン
エンジンD17A型 1,668cc 直列4気筒SOHC VTEC-E
駆動方式FF
最高出力95kW(129ps)/6,300rpm
最大トルク155Nm(15.8kgm)/4,800rpm
変速機4速AT/5速MT
サスペンション前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長前期:4,488mm
後期:4,505mm
全幅1,715mm
全高1,440mm
ホイールベース2,619mm
別名ホンダ・シビックフェリオ(3代目)
後継アキュラ・CSX
-自動車のスペック表-

3代目シビックフェリオをベースに前後デザインを変更し、若干強力な1.7Lの直列4気筒SOHC VTECエンジンを搭載。革張りの内装を採用するなど、差別化が図られている。

2005年モデルを最後に2006年モデルからは8代目シビックをベースとするアキュラ・CSXに置き換えられた。ELと同じくCSXはカナダのみで販売される。
関連項目

ウィキメディア・コモンズには、アキュラ・ELに関連するカテゴリがあります。


本田技研工業

アキュラ

ホンダ・ドマーニ

ホンダ・シビックフェリオ

いすゞ・ジェミニ

表・話・編・歴アキュラ車種年表 1986年以降
タイプ1980年代1990年代2000年代2010年代
678901234567890123456789012345678
小型車種クーペインテグラインテグラインテグラRSX
セダン　
ELELCSXILX
TSXTSX
ステーションワゴンTSX スポーツワゴン
中型車種クーペCLCL
セダンビガーTLTLTLTLTLX
大型車種レジェンドレジェンドRLRLRLX
クロスオーバーSUVCDX
RDXRDXRDX
MDXMDXMDX
ZDX
SUVSLX
スポーツカーNSXNSX

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