アイテック阪急阪神株式会社
Itec Hankyu Hanshin CO.,LTD種類株式会社
略称i-TEC、i-TEC阪急阪神
本社所在地 日本
〒553-0001
大阪府大阪市福島区海老江1-1-31
阪神野田センタービルディング内
設立1987年（昭和62年）7月1日
業種情報・通信業
法人番号8120001034119
事業内容インターネット事業、アウトソーシング事業、医療システム事業 など
代表者代表取締役会長 浜田真希男
代表取締役社長 清水正明
資本金2億円
売上高299億円（2021年度）
従業員数855名（2022年3月末現在）
主要株主阪神電気鉄道 55.74%
三菱電機 30.01%
阪急阪神ホールディングス 14.23%
（同社の連結子会社）
（2007年（平成19年）10月）[1]
外部リンク公式ウェブサイト
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アイテック阪急阪神株式会社（アイテックはんきゅうはんしん、）は、大阪府大阪市福島区に本社を置く、日本のシステムインテグレーター（ユーザー系）。阪急阪神ホールディングス傘下。
歴史・概要

1987年（昭和62年）7月に阪神電気鉄道の子会社の阪神エンジニアリング株式会社の電子計算機事業部門を分離して、アイテック阪神株式会社として独立させたのが始まりである[2]。

村上ファンドの電撃的な阪神株買い占めへの対抗策として阪急ホールディングスによる株式公開買い付けを経て、2006年（平成18年）10月1日に親会社であった阪神電気鉄道が阪急ホールディングスと経営統合[3]。翌2007年（平成19年）10月1日に阪急ビジネスアソシエイトの情報事業部門を統合して商号をアイテック阪急阪神株式会社へ変更した[4]。

アイテック阪神の時代から手掛けていた電子商取引のパッケージソフトの「ヒットモール」はグループ会社の阪神タイガースの公式サイトだけでなく、タイガースが加盟する日本野球機構などの公式サイトにも採用され、2007年（平成19年）10月にはウェブベースの第三者割り当て増資を引き受けて資本・業務提携し、服や雑貨などを扱うファッション・アパレル業界向けのBtoC(企業対消費者取引)パッケージソフトの共同開発に乗り出すなど電子商取引のパッケージソフトに強みを持っている[1]。

前身のアイテック阪神の時代から阪神電気鉄道と三菱電機の合弁となっていたため、阪急ビジネスアソシエイトの情報事業部門を統合した後でも出資比率は阪神電気鉄道が55.74%、三菱電機30.01%、阪急阪神ホールディングスが14.23%となっている[1]。

2018年12月13日には、首都圏を中心にシステム開発受託を行う株式会社日本プロテックの株式を取得し、子会社化した[5]。
事業概要

アイテック阪急阪神株式会社では、下記事業を展開している。（一部紹介）

インターネット事業
Tigers-net.com（阪神タイガース公認のインターネットプロバイダ）BAI（ベイ・コミュニケーションズのケーブルテレビ回線を使用したインターネットプロバイダ）阪神タイガース・宝塚歌劇・阪神百貨店・阪急三番街などのWEBサイト製作　阪急阪神グループでの駅や商業施設の公衆無線LAN運営　など

システム開発・販売
ケーブルテレビ送出管理システム列車運行管理システム（阪神電気鉄道向けの「PTC」納入など）道路管理システムビル管理・保守システム　など

医療システム
臨床検査システム健康管理システム保険薬局システム電子カルテシステム　

技術サービス

アウトソーシングサービス

事業所

本社 - 大阪府大阪市福島区海老江1-1-31 阪神野田センタービルディング

東京支社 - 東京都港区三田3丁目5番27号 住友不動産三田ツインビル西館


中部支社 - 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビルディング本館

脚注[脚注の使い方]^ a b c “ウェブベース、アイテック阪急阪神と資本・業務提携 アパレル向けBtoC開発”. 繊研新聞 (繊研新聞社). (2007年10月16日) 
^ .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}阪神電気鉄道 第190期有価証券報告書 (Report). 阪神電気鉄道. 30 June 2011.
^ 小林由佳、末永陽子 (2012年3月20日). “決断のとき 世紀の統合 阪急・阪神(1)村上ファンド 私鉄再編「本気だった」”. 神戸新聞 (神戸新聞社) 
^ 阪急阪神ホールディングス 第170期有価証券報告書 (Report). 阪急阪神ホールディングス. 26 June 2008.
^ アイテック阪急阪神株式会社による株式会社日本プロテックの株式取得のお知らせ - アイテック阪急阪神・日本プロテック 2018年12月14日（2019年1月3日閲覧）

外部リンク

公式ウェブサイト

ECサイト構築パッケージ「HIT-MALL」

トータルクラウドソリューション

タイガースネットコム

表

話

編

歴
阪急阪神東宝グループ
持株会社

阪急阪神ホールディングス

エイチ・ツー・オー リテイリング

鉄道事業

阪急電鉄

阪神電気鉄道

西大阪高速鉄道

北大阪急行電鉄