アイスランド航空
Icelandair ehf.

IATA
FIICAO
ICE[1]コールサイン
ICE AIR[1]

設立1937年6月3日 (1937-06-03)
ハブ空港ケプラヴィーク国際空港
マイレージサービスSaga Club
会員ラウンジSaga Lounge
親会社アイスランド航空グループ
保有機材数37機(10機発注中)
就航地24都市
本拠地アイスランド レイキャヴィーク
代表者Birkir Holm Gudnason
外部リンク ⇒icelandair.com
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ボーイング757-200ボーイング757‐200（WL装着機）

アイスランド航空（Icelandair）はアイスランドの航空会社の一つ。
概要

アイスランドの首都であるレイキャヴィーク近郊のケプラヴィーク国際空港を拠点としている。アイスランドへの乗客需要はあまり多くないが、同国がヨーロッパと北米の中間地点に位置していることから、乗り継ぎ客を重視した路線編成を行っている。日本へはチャーター便として羽田空港などへの飛来実績がある。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。[2]
歴史

アイスランド航空の前身となった航空会社の一社、Flugfelag Akureyrarは、1937年、アイスランド北部の都市アークレイリを拠点として設立された。同社は後に本拠地をレイキャヴィークに移し、Flugfelag Islandsに改名した。1945年には国際線の運航を開始、国外では当初Iceland Airwaysの名称を、後にIcelandairの名称を使用した[3]。

また1944年にはLoftleidir(英名：アイスランディック航空Icelandic Airlines　en）が設立され、当初はレイキャヴィーク空港から国内線を、1947年には国際線の運航を開始した。1964年、格安航空会社 の先駆として北大西洋上を連絡する便に速度の遅い機体カナディアCL-44を導入、全席エコノミー仕様でサービスを開始、1970年にはDC-8に更新し継続した。

1973年、この2社は合併してFlugleidirとなったが、運航はそれぞれの名称で行われていた。しかし1979年には運航も統一されることになり、"F"をデザインしたロゴもこのとき採用された。

1997年には子会社としてエア・アイスランド(Flugfelag Islands)が設立され、国内線と短距離路線は同社の運航以内となっている。
就航路線数
ヨーロッパ

ブリュッセル

ビルン、コペンハーゲン

ヘルシンキ

パリ/CDG、 パリ/ORY

ベルリン、フランクフルト、ハンブルク、ミュンヘン

レイキャヴィーク、 アークレイリ

ダブリン(2018.5.8就航予定)

ミラノ

アムステルダム

ベルゲン、オスロ、スタヴァンゲル、トロンハイム


バルセロナ、マドリード、グラン・カナリア、テネリフェ

ヨーテボリ、ストックホルム

ジュネーブ、チューリッヒ

* アバディーン、バーミンガム、グラスゴー、ロンドン/LHR、ロンドン/LGW、マンチェスター

北・南アメリカ

ハリファックス、トロント、エドモントン、モントリオール、バンクーバー

アンカレッジ、ボストン、シカゴ/ORD、デンバー、ミネアポリス=セントポール、ニューヨーク/JFK、ニューアーク、オーランド、フィラデルフィア、ポートランド（オレゴン州）、シアトル、タンパ、ワシントン、クリーブランド(2018.5.16就航予定)、ダラス(2018.5.30就航予定)

東アジア

成田

機材
現在の保有機材

アイスランド航空　運航機材一覧（2024年2月現在）[4][5]機材運用数発注数座席数備考
JY計
エアバスA321LR-7TBA2024年後半より納入予定[6]