ひたちBRTは、 茨城県日立市で日立電鉄交通サービスが運営しているバス路線である。廃線になった日立電鉄線の跡地を利用したバス・ラピッド・トランジット(BRT)で、2013年（平成25年）3月25日に第一期区間が開通した。[1]大みか駅から旧河原子駅までの第二期区間は2018年（平成30年）3月26日に暫定運行を開始、2019年春に完成運行を見込む[2]。
目次

1 概要

1.1 現在の路線状況


2 歴史

3 運行形態

3.1 運行経路

3.2 運行時間

3.2.1 おさかなセンター発多賀駅前行きの場合

3.2.2 多賀駅前発おさかなセンター行きの場合


3.3 運賃


4 パーク&バスライド

5 その他

6 出典・注釈

7 外部リンク

概要

日立市が渋滞が激しい南北方向の交通改善を図るため、取得した日立電鉄線跡地をバス専用道として整備、新交通システムとしてBRTを導入したものである。計画は3期に分かれており、段階的に旧久慈浜駅から旧鮎川駅までの約8.5kmを専用道路として整備する。全体の完成後は一般道を経由して日立駅に乗り入れる予定である。[3]
現在の路線状況

区間:日立港都市再開発用地?JR常陸多賀駅西口[4]

延長:約9.4km（大甕駅付近は暫定運行）

停留所:28箇所（各停留所間は約1分）

全線所要時間:35分前後

歴史

2005年（平成17年）3月31日 - 日立電鉄廃線[5]。

2008年（平成20年）3月 - 日立電鉄線跡地を日立市が取得

2008年（平成20年）8月 - 日立市が跡地利活用を進めるため、学識経験者、交通事業者、公募による市民委員などで構成された検討委員会を設置

2009年（平成21年）3月 - 「日立電鉄線跡地活用整備基本構想」策定

2010年（平成22年） - 学識経験者、交通事業者、市民委員などで構成された検討委員会により「新交通導入計画」が取りまとめられる

2013年（平成25年）3月24日 - 開通前イベントが行われる[6]。

2013年（平成25年）3月25日 - ひたちBRT開通[6][7]。

2016年（平成28年）2月1日 - 新規バス停「日立商業高校」新設（場所は日立商業下-どうのいり公園間）[8]。

2018年（平成30年）3月26日 - 第2期区間の暫定運行を開始、常陸多賀駅まで乗り入れる[9]。

2018年（平成30年）10月19日?10月28日　国立研究開発法人 産業技術総合研究所情報・人間工学領域 端末交通システム研究ラボ は、茨城県日立市において「ラストマイル自動走行の実証評価（日立市）」の出発式を10月19日に行い、廃線敷を利用した「ひたちＢＲＴ」のバス専用道路及び一般道の計3.2 kmにおいて無人自動運転の実証評価を行った。[10][11]

運行形態

ひたちBRTの運行は運行事業者である日立電鉄交通サービス株式会社が行っている。
運行経路 どうのいり公園停留所 吹上橋停留所付近 大沼（BRT）停留所

停留所名バスライド
駐車場接続路線・備考経路
おさかなセンター○ 一般道
サンピア日立?早朝・深夜時間帯は通過
瀬上新橋? 
久慈浜? 
南部図書館○ 専用道[12]
日立商業下? 
日立商業高校?2016年2月1日新設
どうのいり公園? 
吹上橋? 
臨海工場西? 一般道
中沢? 
大甕駅前?東日本旅客鉄道：常磐線
大甕町一丁目? 
大甕小入口? 
翔洋学園高校前? 
水木西台? 
泉ヶ森入口? 
水木小入口? 
水木? 
寺方? 専用道[13]
大沼小学校東? 
大沼? 
磯坪? 
河原子? 
河原子交流センター? 一般道
東多賀町? 
河原子中学校入口? 
泉町? 
多賀駅前(常陸多賀駅)?東日本旅客鉄道：常磐線

運行時間
おさかなセンター発多賀駅前行きの場合

平日5:42 - 22:00（サンピア日立経由は9:02 - 22:00）約10?62分毎で運転[14]

休日（土・日・祝日）6:32- 21:00（サンピア日立経由は9:00 - 終日）約28?30分毎で運転[15]

多賀駅前発おさかなセンター行きの場合

平日6:00 - 22:40（サンピア日立経由は9:10 - 20:26）約10?46分毎で運転

休日6:13 - 21:43（サンピア日立経由は7:13 - 終日）30分毎で運転

運賃

運賃:150?550円[16]

パーク&バスライド 南部図書館に設置されたBRT利用者用駐車場の場所を示した標識

南部図書館に無料で利用できるBRT利用者専用のパーク&バスライド駐車場が設置された。BRT乗り場付近に19台（身障者用2台）分のスペースが確保されており、利用可能時間はBRTが運行されている5:00?23:00である。市が管理しており、長期間の駐車などには警告が行われ、その後、指定する日までに移動しない場合は撤去される。
その他

ひたちBRT専用車両は、7両が運用されている[17][18]。

「ブルーラピッド」：日立の海をイメージした大型ハイブリッドバス

「サクララピッド」：日立の桜をモチーフとした中型ディーゼルバス

「風流物ラピッド」

「ものづくりラピッド」

「ポポーラピッド」

「かみねラピッド」

「うみラピッド」

ものづくりラピッド

うみラピッド

出典・注釈

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