たびら平戸口駅
駅舎（2019年1月）
たびらひらどぐち
Tabira-Hiradoguchi

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所在地長崎県平戸市田平町山内免.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度21分45.78秒 東経129度34分57.84秒 / 北緯33.3627167度 東経129.5827333度 / 33.3627167; 129.5827333座標: 北緯33度21分45.78秒 東経129度34分57.84秒 / 北緯33.3627167度 東経129.5827333度 / 33.3627167; 129.5827333
所属事業者松浦鉄道
所属路線■西九州線
キロ程51.2 km（有田起点）
電報略号ヒラ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
乗降人員
-統計年度-236人/日
-2017年-
開業年月日1935年（昭和10年）8月6日
備考直営駅
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たびら平戸口駅（たびらひらどぐちえき）は、長崎県平戸市田平町山内免にある松浦鉄道西九州線の駅である。
概要

九州最西端及び、鉄道事業法に基づく普通鉄道における日本最西端の駅であり、「本土」を北海道・本州・四国・九州の四島とした場合には本土最西端の駅である。

2003年、沖縄県那覇市に沖縄都市モノレール線（軌道法準拠路線）が開業したことで、同線那覇空港駅が「日本最西端の駅」を名乗ることとなった。但し、松浦鉄道及び地元平戸市では、現在でも当駅を「（普通鉄軌道方式で、全国の各駅とレールで繋がっているものでは）日本最西端の駅」であるとしており、当駅到着前の車内放送でもそのように案内されている[1]。駅前には地元平戸市出身の作曲家藤浦洸の揮毫による「日本最西端の駅」の碑がそのまま存置されている他、2015年（平成27年）には松浦鉄道が当駅の愛称として「日本最西端の駅」を公式に採用するなど、「最西端」の称号は現在も沿線地域活性化のために積極的に活用されている[2]。

鉄道が通じていない平戸島の最寄駅であるため、（旧）平戸市では無く北松浦郡田平町（開業当時は南田平村）にありながら「平戸口駅」として開業した。1988年に松浦鉄道が発足すると、田平町中心部にあることから翌1989年に「たびら平戸口駅」に改称された。その後、2005年10月1日に田平町が平戸市ほか2町村と対等合併して（新）平戸市となったため、この駅も平戸市内に含まれることになった[3]。
歴史

1935年（昭和10年）8月6日：鉄道省伊万里線の平戸口駅として開設[4]。

1945年（昭和20年）3月1日：松浦線に路線名称変更。

1962年（昭和37年）：「日本最西端の駅」の記念碑が駅前に建立される。（前年4月の昭和天皇巡幸を記念）

1969年（昭和44年）10月29日、10月31日：昭和天皇、香淳皇后が第24回国民体育大会に合わせて県内を行幸啓。お召し列車の発着[5]。

1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱廃止[4]。

1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[4]。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる[4]。

1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、同社西九州線の駅となる[4]。

1989年（平成元年）3月11日：たびら平戸口駅（たびらひらどぐちえき）に改称される[4]。

2002年（平成14年）11月18日：全国豊かな海づくり大会臨席のため長崎県を訪問した天皇・皇后が当駅からお召し列車に乗車。これに先立ち駅設備整備が行われ、構内踏切階段補修や改札ラッチ一部撤去などが行われた。