さいたま車両センター - 暇つぶしWikipedia

さいたま車両センター

さいたま車両センター
 停車中のE233系1000番台・209系
（敷地外より撮影）
基本情報
鉄道事業者東日本旅客鉄道
帰属組織首都圏本部
所属略号都サイ
配置両数
電車820両
合計820両
備考2023年4月1日現在のデータ [1]
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さいたま車両センター（さいたましゃりょうセンター）は、埼玉県川口市芝塚原（さいたま運転区についてはさいたま市南区南浦和）の南浦和駅南側に所在する東日本旅客鉄道（JR東日本）首都圏本部管轄の車両基地である。

「都サイ」…首都圏本部を意味する「都」とさいたまを意味する「サイ」から構成される。

浦和電車区時代は「宮ウラ」（大宮支社を意味する「宮」と、浦和の電報略号「ウラ」から構成される）。

歴史

 1960年（昭和35年） - 着工 [3]。

1962年（昭和37年）4月16日 - 浦和電車区開設 [2]。当時は東京鉄道管理局の管轄で、略号と車両所属表記は「東ウラ」。

1965年（昭和40年） - 同年に行われた国労ストでは拠点の1つとなった [4]。

1969年（昭和44年） - 東京北鉄道管理局発足により同管理局の管轄となる。同時に略号と車両所属表記を「北ウラ」に改称。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本に移管され、東京圏運行本部（→東京地域本社）の直轄となる。同時に略号と車両所属表記を再び「東ウラ」に改称。

1998年（平成10年）10月1日 - 東京支社発足により同支社の管轄となる。

2001年（平成13年）4月1日 - 大宮支社の発足により同支社の管轄となる [2]。同時に略号と車両所属表記を「宮ウラ」に改称。

2002年（平成14年）1月25日 - ISO9001認証取得。

2007年（平成19年）3月9日 - ISO9001認証取得。認証登録範囲は「京浜東北線及び根岸線に関連する運転サービスの提供」（検修、運転部門）。

2015年（平成27年）3月14日 - 運転部門をさいたま運転区に分離し [2]、さいたま車両センターに改組、同時に略号と車両所属表記を「宮サイ」に改称 [5]。

2022年(令和4年)10月1日　- 東京支社を首都圏本部へ改称し、長野支社の車両センターと共に首都圏本部の現業機関となる。略号は「都サイ」となる。

構内