おりんぴあ どりーむ
岡山港に接岸するおりんぴあどりーむ
基本情報
船種フェリー
船籍 日本
所有者オリックス
運用者両備ホールディングス
建造所藤原造船所
船級JG
信号符字JD2113
IMO番号8998526
MMSI番号431402019
経歴
起工2004年10月16日
進水2005年5月7日
竣工2005年
就航2005年6月
要目
総トン数967トン
載貨重量248.1トン
全長66.03m
全幅14.70m
深さ3.90m
喫水2.94m
満載喫水2.95m
機関方式ディーゼル
主機関新潟原動機
推進器5翅固定ピッチペロペラ×2軸
出力1,600ps×2基
最大速力15.77ノット
航海速力14.0ノット
航続距離700海里
旅客定員500名（1.5時間未満）
乗組員10名
車両搭載数普通乗用車60台またはバス9台
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おりんぴあどりーむ（OLMPIA DREAM）は、日本の海運会社両備ホールディングス株式会社（旧両備運輸株式会社 本社：岡山県岡山市）が運航する、内航旅客船兼自動車輸送渡船（カーフェリー）。2005年（平成17年）6月10日から、新岡山港（岡山県）?小豆島（土庄港・香川県）間の運航を開始した。
目次

1 概要

2 脚注

3 関連項目

4 外部リンク

概要

九州新幹線「つばめ」をはじめとするJR九州の車両や、岡山電気軌道の路面電車「MOMO」のデザインで知られる水戸岡鋭治がトータルデザインを担当した。水戸岡の船舶に関係するデザインでは、JR九州高速船のジェットフォイル「ビートル」シリーズが知られているが、トータルデザインは初となる。

瀬戸内海を航行するこのクラスの船舶としては珍しく、車両甲板から展望甲板まで、4層の甲板を持つ。これは、同航路に就航する「にゅうおりんぴあ」（1988年就航）のデザインを受け継いでいる。3階の船橋甲板の後部、煙突付近に足湯が設置されている。これは、汲み上げた海水をエンジンの余熱を利用して温めている。

船体には、ギリシャ神話に登場する「トリトン」が描かれている。ちなみに、「にゅうおりんぴあ」には、「ポセイドン」が描かれている。同社のカーフェリーには、第1船の「おりんぴあ」（初代・1964年就航）から、ギリシャ神話に登場する獣神が描かれており、これが伝統となっている。
脚注^ ⇒新造船の要目データベース　おりんぴあ どりーむ - 海技研Web 「船と海のサイエンス」 Vol.15

関連項目

クイーンオリーブ

四国フェリー - 同航路を共同運行

外部リンク

⇒両備フェリー

船舶の情報と現在位置 - MarineTraffic.com


更新日時:2018年1月25日(木)10:45
取得日時:2018/07/26 23:11