あべのハルカス
Abeno Harukas


施設情報
所在地大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目1番43号
状態完成
着工2010年（平成22年）1月9日
竣工2014年（平成26年）3月7日[1]
開業2013年（平成25年）6月13日（百貨店先行開業）
2014年3月7日（全面開業）
用途鉄道駅、百貨店、事務所、ホテル、美術館、展望台
建設費約760億円
地上高
屋上300.0 m
最上階60階[2]
各種諸元
階数地上60[2]階、地下5階、塔屋1階
敷地面積28,738.06 m²
建築面積24,975.25 m² ※うちタワー館6,123.74 m2
延床面積352,981.73 m² [注釈 1] ※うちタワー館212,207.71 m2
構造形式鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
エレベーター数56基
関連企業
設計竹中工務店（設計全般）、ペリ・クラーク・ペリ・アーキテクツ（外装監修）
施工竹中工務店、奥村組、大林組、大日本土木、銭高組
デベロッパー近畿日本鉄道
管理運営近鉄不動産 アセット事業本部 ハルカス事業部[3]
高さに関する記録
2012年から2023年まで日本で最も高い建築物
先代横浜ランドマークタワー
次代麻布台ヒルズ森JPタワー
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あべのハルカス（英: Abeno Harukas）は、大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目に立地する近畿日本鉄道の超高層ビル。大阪阿部野橋駅、近鉄百貨店 あべのハルカス近鉄本店、大阪マリオット都ホテルなどを内包する複合商業ビルである。通称は「ハルカス」。60階建てで、58階から60階に展望台を有する。

日本初の高さ300 m以上の建築物で、2024年現在、日本では麻布台ヒルズ森JPタワー（325 m、東京都港区）に次いで2番目に高いビルである。駅ビルとしては日本一高い。

あべのハルカス
ABENO HARUKAS
一番奥に見えている高層の建物があべのハルカスである。
店舗概要
所在地〒店舗により異なる
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43
開業日.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

2010年（平成22年）1月9日

（全面開業は 2014年（平成26年）3月7日）

施設所有者近鉄不動産株式会社
施設管理者近畿日本鉄道株式会社
敷地面積約28,700 m²
延床面積約306,000 m²※タワー館部分：約212,000 m2
店舗数15店舗以上
営業時間店舗により異なる
駐車台数※オフィス、ホテル専用駐車場などを含むと200台以上
最寄駅#交通アクセスを参照
外部リンクhttps://www.abenoharukas-300.jp/
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概説

2010年1月9日に着工され、2014年3月7日に全面開業した[4][5][6]。百貨店・オフィス・ホテル・美術館・展望台などで構成される超高層複合商業ビルである。キタやミナミに次ぐ大阪第3の繁華街である天王寺・阿倍野のランドマークであり、近畿日本鉄道（近鉄）および近鉄グループのシンボル的存在である。

近鉄南大阪線のターミナル駅である大阪阿部野橋駅に直結している。また、JR西日本・Osaka Metroの天王寺駅とも隣接している。

高さは300 mで、2024年時点では日本で2番目（開業当初は日本一）高いビルであり、日本初のスーパートール（高層ビル・都市居住協議会の基準による300 m以上の超高層建築物）でもある。

ビル固有の郵便番号は545-60xx（xxは階層。地下・階層不明は545-6090）。

2017年、グッドデザイン賞を受賞[7]。

近鉄の前身である大阪鉄道が大阪阿部野橋駅構内で1937年から営業を行ってきた阿部野橋ターミナルビル旧本館（百貨店西館。久野節による設計）の建替計画により建築された建物であり、建築規模は高さ300 m、延床面積21万2,000 m2、地上60階・地下5階（SRC・S造）である[8][注釈 2]。2011年2月から地上工事が始まり、2014年3月に竣工、同年3月7日にグランドオープンした[9]。工事中の2012年8月時点で高さ300 mに到達し横浜ランドマークタワー（高さ296 m）の高さを抜き、「日本一高いビル」の称号が大阪に移った[10][11][12][13]。その後、2023年開業の麻布台ヒルズ森JPタワー（高さ 325m、東京都港区）に抜かれ、日本2位の高さとなった。

旧本館の老朽化に伴う建替計画は、2006年の秋頃から具体的な検討作業が始まった。計画当初は航空法による高さ制限が約295mの制限区域に入っていたために、270m前後の高さを予定していたが[14]、2007年春の航空法の改正により制限がなくなったことを受け、日本一の高さとなるビルを建設する計画へ変更し[8]、同年8月8日に総事業費約1,300億円をかけ高さ300 mの超高層ビルに建て替える計画を発表した[15]。