== 沿革 ==
沿革は文章で説明する。沿革年表を併用することもできる。
== 本社および営業所 ==
本社、営業所については文章で説明する。その中に、住所を示すこととする。ただし、丁目以下は省略可能とする。
== 現行路線 ==
=== [路線名] ===
* [系統番号]：[起点] - [経過地] - [終点][（注記）] ←この部分は複数行繰返し
** [西暦年月日]：[起こった事柄] ←この部分は複数行繰返し
[路線名]は、事業者が定めた路線名を記す。事業者が路線名ではなく番号による系統名を使用している場合は「＊＊系統」とする（事業者によっては「系統＊＊」や「＊＊番」等、別の表記・呼称を用いている場合がある。その場合は、その表記・呼称に従う）。事業者が公式にこれらを定めていない、または、定めているが一般に公開されていない場合は、執筆者が適切な名称を任意に定めてよい。
[路線名]の下に運行区間を示す。全ての運行区間の下に概説を記す。
概説には、沿革年表、説明表、説明図、箇条書きを伴うことができる。概説に無関係な年表、表、図、箇条書きは掲載を推奨しない。
[系統番号]は省略可。もともとない場合は、直後のコロンも含めて不要。
運行区間は、特別な事情のない限り、折返便を個別に書かないこととする。
[起点]および[終点]は、客観的資料で判明すれば、その通りに書く。わからない場合は任意に定める。
[経過地]は、経路が特定できるように、主要な停留所を任意に選んで記す。自治体統計資料等の表現に合わせ、全停留所を網羅することは推奨しない。
[（注記）]は、必要な場合のみ記す。
[西暦年月日]は、不明なものがある場合は、わかる範囲で書く。たとえば、「1998年」「1998年頃」「1980年代」「昭和40年代」「昭和」「平成」「戦前」などの表現も可能。時期が全くわからない場合は「不明」と記す（ただし、推奨しない）。
[起こった事柄]は、事実のみを書く。客観的な証拠（書類等）を有することが望ましい。
路線名・系統名へのルビ振り、ボールド化は、特別な理由のない限り行わない。
== 廃止路線 ==
廃止路線は特に必要な場合に記述する。書き方は現行路線と同様である。なお、現行路線の記述を優先することが望ましい。
== 車両 ==
車両に関する概説を書く。
== 関連項目 == [[関連項目となる用語]]
明らかに関連性の深いものに限定することが望ましい。数は2?10個程度を目安とする。
== 参考文献 ==
参考文献名等を記す。本文で引用に用いた、または参考としたものは全て列挙することが望ましい。論文の参考文献を参考に記述する。
== 外部リンク ==
URLとして書くこと以外は、参考文献に準ずる。
{{DEFAULTSORT:□□□□}}
[[Category:○○○○]]または[[Category:○○○○|△□□□□]]
特定のカテゴリでDEFAULTSORTと読みを違えさせる場合は[[Category:○○○○|□□□□]]も使用可能。
後者のカテゴリを使用する場合、△の部分には適切な文字を入れる（例：営業所の場合は「営」、廃止営業所の場合は「廃」など）。
スタブ記事には{{Bus-stub}}を貼り付ける（貼り付けは任意）。
※路線数の多い事業者については、事業者の記事と営業所の記事を分離する。以下、注のないものの書き方は乗合バス事業者Aに準ずる。
== 沿革 ==
== 本社および営業所 ==
本社については文章で説明する。
=== [営業所名] ===
営業所名の下に、住所、現行路線名を記す。
== 車両 ==
事業者全体での視点に基づいて記述する。営業所毎の情報は、営業所の記事に記す。
== 関連項目 == [[関連項目となる用語]]
== 参考文献 ==
== 外部リンク ==
{{DEFAULTSORT:□□□□}}
[[Category:○○○○]]または[[Category:○○○○|△□□□□]]
乗合バス事業者Bの営業所
タイトルの下に概要を記す。以下、注のないものの書き方は乗合バス事業者Aに準ずる。
== 沿革 ==
== 現行路線 ==
=== [路線名] ===
* [系統番号]：[起点] - [経過地] - [終点]（注記）
** [西暦年月日]：[起こった事柄]
== 廃止路線 ==
== 車両 ==
その営業所のみに関連することについて記述する。事業者全体に関する情報は、事業者の記事に記す。
== 関連項目 == [[関連項目となる用語]]
== 参考文献 ==
== 外部リンク ==
{{DEFAULTSORT:□□□□}}
[[Category:○○○○]]または[[Category:○○○○|△□□□□]]
ここではバス画像をウィキペディアを含むインターネット上に公開する場合の注意点について述べます。ただし、自分で撮影したもしくはそれに準じる著作権に問題ない画像であることを前提とします。
バスの画像を記事へ掲載するに当たって
本文記事へ車両画像を掲載するに当たっては、本文記事へ対応する画像の掲載を心がけ説明のために必要なものだけを掲載します。
本文記事へラッピング広告車の画像掲載はしないでください。ただし本文記事の説明をする上で、そのラッピング広告車の画像が不可欠な場合は掲載可とします。その場合、以下の「車体広告等商標関係についての扱い」にも留意願います。
事業者別に関する問題点
道路運送法に基づく路線バス（高速バスを含む）事業を行っている会社のバスについては、特に許可無く掲載して問題ありません。
観光バス（貸切バス）については、路線バス事業者の系列などの掲載については問題ない。また鉄道系の事業者についても問題はありません。近年多い新規参入の観光バス事業者（通称新免系）については掲載に注意しなければなりません。
白ナンバー車の自家用車等については、撮影および掲載は所有者もしくは使用者の許諾を得なければなりません。なお自治体が走らせている通称「80条バス」と呼ばれるコミュニティバスや廃止代替バスにおいて白ナンバー車が存在するが、これらは緑ナンバーの路線バスに準じます。
ナンバープレートの扱い
いわゆる緑ナンバーを付された車は、ナンバープレートを無処理で掲載して問題ありません。（人間で言うところの公人の立場に当たるとみなします。）
白ナンバー車についてはナンバープレートの消去を行うこととします。ただし自治体運営の80条バスについては緑ナンバーに準じそのまま掲載して問題ありません。
車庫内等での撮影
バス事業者の営業所・車庫等の立ち入り制限がある敷地内（注：営業所内に設置されたバス停・バスターミナルはこれに該当しません。）で撮影した画像については、撮影許可を得たもののみ掲載できます。その際、画像にもその旨を明記しなければなりません。また公道から撮影した画像についてもその旨を明記しなければなりません。
車体広告等商標関係についての扱い
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