WEC-JAPAN（うぇっくじゃぱん）は、1982年から1988年まで毎年富士スピードウェイで世界耐久選手権（1986年より世界スポーツプロトタイプカー選手権＝WSPCと改称）の一戦として開催されていた耐久レース。1989年WSPCが鈴鹿で開催されることになったため消滅した。主催はVICICとスポーツニッポン新聞社の共催。

1982年、グループC規定が導入されたこの年、1977年F1日本グランプリ以来、5年ぶりとなる世界選手権レースとして開催された。日本国外からはポルシェ、ランチャのワークスチームが来日。日本からは国産初のグループCカーとなるトムス童夢・セリカCが参加した。翌1983年、全日本耐久選手権（後のJSPC）がスタートした事もあり、このWEC-JAPANを目標にトヨタ・日産が本格的にモータースポーツ活動を再開していくこととなる。

開始初年度の1982年は6時間レースであったが、翌1983年以降は1000kmレースで開催されることとなった。但し1983年は事故、1985年は悪天候でレース距離は短縮された。

日本国産エンジン搭載車・日本人選手による初優勝は、1985年マーチ・85G/日産の星野一義、日本国産エンジン搭載車・日本人選手による初のポールポジション獲得は1987年マーチ・86G/日産の和田孝夫である。

なお、世界選手権がWECからWSPCへと改称された1986年以降も、イベント名としてWEC-JAPANと言う呼称は継続された。

歴代優勝車/ドライバー

1982年　ポルシェ・956（イクス/マス）

1983年　ポルシェ・956（ベル/ベロフ）

1984年　ポルシェ・956（ベロフ/ワトソン）

1985年　マーチ・85G/日産（星野一義/松本恵二/萩原光）

1986年　ポルシェ・956（バリラ/ギンザーニ）

1987年　ジャガー・XJR-8（ラマース/ワトソン）

1988年　ジャガー・XJR-9（ブランドル/チーバー/ニールセン）
カテゴリ: 日本のモータースポーツ

更新日時:2008年8月22日(金)23:55
取得日時:2008/11/04 21:26