V2ガンダム (V2 GUNDAM: VICTORY TWO GUNDAM) はアニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する、架空の兵器。リガ・ミリティアが新しく自らの「自由の象徴」として開発したモビルスーツ（MS）。番組後半に主人公が搭乗する機体である。メインパイロットはウッソ・エヴィン。カラーリングは白と青、黄を基調とする。（型式番号：LM314V21）
注意：以降の記述で物語・作品・登場人物に関する核心部分が明かされています。
目次
1 ヴィクトリー2ガンダム
1.1 機体解説
1.2 光の翼
1.3 コア・ファイター
1.4 機体デザイン
1.5 劇中での活躍
2 V2アサルトガンダム
2.1 機体解説
2.2 武装
3 V2バスターガンダム
3.1 機体解説
3.2 武装
4 V2アサルトバスターガンダム
4.1 機体解説
5 セカンドVガンダム
5.1 機体解説
5.2 武装
5.3 劇中での活躍
5.4 備考
6 脚注
7 関連項目
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機体諸元V2ガンダム
型式番号LM314V21
所属リガ・ミリティア
建造リガ・ミリティア月面工場
生産形態試作機
頭頂高15.5m
本体重量11.5t
全備重量15.9t
ジェネレーター出力7,510kW
主推進機ミノフスキードライブ×2
サブスラスター推力16,700kg×2
4,770kg×7
総スラスター総推力計測不能
アポジモーター数42
装甲材質ガンダリウム合金スーパーセラミック複合材
武装頭部バルカン砲×2
ビームサーベル×4
ビームシールド×2
ビームライフル（マルチプルランチャー付き）×1
腰部フロントアーマー内機雷×多数
ハードポイント×10
主な搭乗者ウッソ・エヴィン、オリファー・イノエ
分離・合体による自由度の高い運用のできるVガンダムを元に、エネルギーを直接推進力に変換する革新的な推進装置ミノフスキードライブを搭載した機体。ミノフスキードライブはVガンダム用のオプション装備として開発されていたが、技術的に搭載が困難である事が判明。そのため新規設計機として誕生した。量産機として多数登場したVガンダムとは違い、劇中では2機（オリファー機は早い段階で失われたため実質的に1機のみ）が登場し、まさにリガ・ミリティアの象徴と言える機体になった。
従来はミノフスキードライブを初めて搭載したMSと思われていたが、2006年に発表された漫画『機動戦士クロスボーンガンダム 鋼鉄の7人』（舞台は宇宙世紀0136）の中でサナリィのミノフスキードライブ搭載型MS・レコードブレイカーが登場。F99に関する研究データは敵の攻撃によって失われたため、1から研究をやり直す必要があると劇中で説明がされており、それを行ったのがV2ガンダムの開発者としてテレビシリーズに登場したミューラ・ミゲルであるとの示唆がなされている。これが公式設定かどうかは未定。
機体の出力に余裕があるため、当初よりオプションパーツが開発されており、劇中では主に防御能力を強化したアサルトパーツ、長距離攻撃を強化したバスターパーツが登場している。この2つのパーツは同時に装備できる。オプション用のハードポイントは両腕に各2つの4つ、両足に各2つの4つ、左右腰に各1つの2つ、後腰に1つの計11箇所に存在する。また、テレビシリーズ後半のエンディングではオプション型のヴェスバーを装備した姿もみられた。
V2ガンダムの最大の特徴は、ミノフスキードライブの出力が上がると背部より出現する「光の翼」である。これはミノフスキードライブが供給されたエネルギーのうち推進力に変換できなかった余り分をビームとして排出することで発生する。本来のミノフスキードライブの機能を考えればこれは欠陥ともいえるのだが、劇中では敵を切り裂く武器としたり、敵のビームを防ぐ盾としたりと攻防に優れた武器として活用された。ビームシールドと一体化させて機体を覆った事もある。V2ガンダムのミノフスキードライブから発せられる「光の翼」は普段は白みを帯びた青色であるが、ミノフスキードライブの調子に不具合が起き出すとミノフスキー粒子を推進力に変換する効率が悪くなり白みを帯びたピンク色の「光の翼」となる。しかしピンク色の「光の翼」時にミノフスキー粒子の余剰エネルギーがより付加される(流出する)のでビーム兵器としては威力が上がっている。そしてカテジナ搭乗のゴトラタンが放つメガ・ビーム・キャノンのビームを弾くに至っている。
戦場内でもV字型に輝く光の翼は非常に目を引くものがあり、リガ・ミリティアの象徴としてふさわしいものであったといえる。
分離時はVガンダムと同じくコア・ファイター内部に頭部が格納されるが、Vガンダムは頭部の半分程度が露出する機構になっているのに対し、V2では全て隠れるようになっている（カバー部を展開することで、頭部バルカンを撃つ事は可能）。