USエアウェイズ
IATA
USICAO
USA ⇒コールサイン
USAir
設立日1939年 (All-American Aviation として)
ハブ空港シャーロット・ダグラス国際空港
フィラデルフィア国際空港
フェニックス・スカイハーバー国際空港
マッカラン国際空港 (ラスベガス)
焦点都市 /
準ハブ空港ピッツバーグ国際空港
ラガーディア空港 (ニューヨーク)
ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港
ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港 (ボストン)
マイレージサービスDividend Miles
会員ラウンジUS Airways Club
同盟スターアライアンス
保有機材数360機
目的地241都市
親会社 ⇒US Airways Group, Inc.
本拠地アリゾナ州テンピ
代表者 ⇒Doug Parker (CEO), Derek Kerr (CFO)
ウェブ： ⇒http://www.usairways.com
USエアウェイズ (US Airways) は US Airways Group, Inc. が所有するアメリカ合衆国アリゾナ州テンピ（ ⇒Tempe, Arizona）に本拠を置く航空会社である。USエアと呼ばれることが多い。
目次
1 概要
2 歴史
3 保有機材
3.1 日本路線
4 備考
5 関連項目
6 外部リンク
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現在、アメリカ合衆国内で6番目に大きな航空会社である。保有機材360機を有し、北米、中央アメリカ、西インド諸島、並びにヨーロッパの241都市に就航している。
シャーロット・ダグラス国際空港とフィラデルフィア国際空港、フェニックス・スカイハーバー国際空港、ラスベガス・マッカラン国際空港をハブ空港として利用している。
2005年、アメリカウエスト航空との合併を発表。アメリカウエスト航空が、経営が低迷していたUSエアウェイズを吸収する形となった。合併後の社名は「USエアウェイズ」を引き継いだが、本社はシャーロットからテンピに移転した。
2006年11月、デルタ航空を吸収合併することを提案したが、 ⇒[1]デルタ航空側には2度も拒否された。2007年1月、買収提案を撤回した。
歴史
2002年8月11日 アメリカ同時多発テロ事件の影響で、連邦倒産法第11章の適用を受ける。
2004年5月4日 スターアライアンスに加盟
2005年5月 アメリカウエストホールディングス(アメリカウエスト航空の持ち株会社)が、USエアウェイズの吸収合併を発表
2007年 アメリカウエスト航空と経営統合予定。
保有機材アムステルダムのスキポール空港での USエアウェイズ ボーイング767-200型機。
エアバス A319型機 93機 （23機発注中）
エアバス A320型機 75機 （49機発注中）
エアバス A321型機 28機 （25機発注中）
エアバス A330-200型機 0機 （27機発注中）
エアバス A330-300型機 9機
エアバス A340-300型機 0機 （5機発注中）
エアバス A350-800XWB型機 0機 （18機発注中）
エアバス A350-900XWB型機 0機 （4機発注中）
ボーイング 737-300型機 54機
