JR東日本E259系電車
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E259系電車(E259けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が成田国際空港アクセス特急成田エクスプレス」用に設計・保有する予定の直流特急形車両。営業運転開始は2009年秋以降の予定。


概要

E259系は初代「成田エクスプレス」用車両である253系の後継として開発される予定の系列で、6両編成(4M2T)22本(132両)が新造される予定である。


メカニズム

本系列はE233系E655系と同様に、故障や事故などに備えパンタグラフや電源装置など、同一機器を2基以上搭載する二重化設計を採用する予定である。また、東北新幹線で使用されているE2系1000番台に採用されているアクティブサスペンションを先頭車に搭載し、ショックアブソーバーを車体間に搭載することで、乗り心地を向上させる。

座席の前後間隔(シートピッチ)はグリーン車が1,160mm、普通車は1,020mmで、座席付近にコンセントが設置される予定である。

また、防犯カメラを各車両の荷物置き場、出入り口部分に設置し、荷物置き場に盗難防止用の鍵が設置される予定である。


外部リンク

成田エクスプレスに新型車両を導入!(JR東日本プレスリリース PDF)

新“成田エクスプレス”はE259系

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更新日時:2008年2月16日(土)11:19
取得日時:2008/08/20 22:32


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担当:Mamenoki