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沿革
1901年（明治34年）：舞鶴鎮守府開庁。
1922年（大正11年）：内務省、舞鶴西港を指定港湾に指定。
1945年（昭和20年）：舞鶴地方引上援護局が設置される。
1951年（昭和26年）：重要港湾に指定される。
1952年（昭和27年）：舞鶴東港に海上警備隊（海上自衛隊）を設置。
1958年（昭和33年）：ナホトカ定期航路開設。
1970年（昭和45年）：舞鶴?小樽間に新日本海フェリーが就航。
1985年（昭和60年）：舞鶴港線廃止。
1986年（昭和61年）：日中・日本海定期航路開設。
1990年（平成02年）：韓国・プサン定期航路開設。
1995年（平成07年）：FAZ(輸入促進地域)の指定を受ける。
1997年（平成09年）：FAZ施設として舞鶴21が開業。
1999年（平成11年）：大連・青島定期コンテナ航路開設。
2005年（平成17年）：航路再編が行われ、舞鶴?上海間が直通に。
2007年（平成19年）：神原汽船の日中定期コンテナ航路が開設。
2008年（平成20年）：神原汽船が対ロシアのRORO船定期航路を新設。
工業団地
喜多工業団地
倉谷工業団地
平工業団地
関連項目
舞鶴倉庫
舞鶴港線（舞鶴線と舞鶴西港を結ぶ貨物路線。現在は廃止）
港50選
日本の漁港一覧
外部リンクウィキメディア・コモンズには、 ⇒舞鶴港 に関連するマルチメディアがあります。
⇒舞鶴港 - 京都府港湾課
⇒舞鶴港 - 舞鶴港振興会
⇒舞鶴港湾事務所 - 国土交通省近畿地方整備局
⇒京都府漁業協同組合連合会
カテゴリ: 近畿地方の港湾 | 重要港湾 | 京都府の交通 | 舞鶴市 | 京都府の建築物・観光名所 | 日本の漁港
更新日時:2008年9月12日(金)22:45
取得日時:2008/10/05 20:20
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:Mamenoki