歴史
1885年（明治18年）3月16日 - 日本鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道が国有化、国鉄の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 - 山手線所属駅となる。
1923年（大正12年）3月11日 - 目黒蒲田電鉄（現在の東急）の駅が開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅（山手線所属）となる。
1992年（平成4年） - 山手線ホームに可動式ホーム柵を試験設置。
1997年（平成9年）7月27日 - 東急の駅が地下駅となる。
2000年（平成12年）8月6日 - 目蒲線が目黒線と東急多摩川線に分割され、当駅は目黒線の駅となる。
2000年（平成12年）9月26日 - 営団地下鉄・都営地下鉄の駅が開業。
2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化により、南北線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）の駅となる。
2010年（平成22年）度 - 山手線ホームに可動式ホーム柵を設置予定。
駅名は目黒駅であるが、駅の所在地は目黒区ではなく品川区である。開設時に遡っても目黒村でなく大崎村に位置している。
駅名選定の経緯は残されていないが、目黒不動尊や目黒川など周辺には目黒を冠する名称が多い。設置場所については、蒸気機関車の煙や振動が農作物に悪影響を与えると心配した地元農民の反対運動のため、目黒川沿いに鉄道を建設する当初計画が変更されたとする伝承（目黒駅追上事件と称される）がある。
当駅周辺では「目黒のさんま」にちなんで、品川区側と目黒区側でそれぞれ「目黒のさんま祭り」と「目黒のさんま祭」が毎年開催されている。
隣の駅
東日本旅客鉄道
■山手線五反田駅 - 目黒駅 - 恵比寿駅
東京急行電鉄・東京地下鉄・東京都交通局
■目黒線・○南北線・○都営三田線■急行武蔵小山駅（目黒線） - 目黒駅 （N 01） / （I 01） - 白金台駅 （N 02） / （I 02）■各駅停車不動前駅（目黒線） - 目黒駅 （N 01） / （I 01） - 白金台駅 （N 02） / （I 02）
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
⇒JR東日本 目黒駅
⇒東急電鉄 目黒駅
⇒東京メトロ 目黒駅
⇒東京都交通局 目黒駅
表・話・編・歴乗り入れ路線と駅の一覧
山手線
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東急目黒線
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