(報道順)
NHK
NHK総合テレビにおいては19時の定時ニュースの終了直前(19時26分)に、松平定知アナウンサーから「羽田の空港事務所に入った連絡によると、午後6時に羽田を出発した大阪行き日航ジャンボ機の機影がレーダーから消えた」と短い原稿読み上げがあった。ミニ番組『テレマップ』を挟み、19時30分からはお盆の夏季編成としてNHK特集『人間のこえ・日独米ソ・兵士たちの遺稿』が予定通り始まったが19時35分頃には「急遽番組を中止します」のアナウンスとともに画面はニューススタジオに切り替わった。このとき専門家として『マッハの恐怖』などの航空事故解析の著書に実績のある柳田邦男(元NHK社会部記者でもある)が解説に入ったが、当日の21時40分からは柳田原作のドラマ『マリコ』が放送される予定でドラマの作者が航空専門家という偶然があった。ただし事故発生当時、本人は自宅にいて当時『ニュースセンター9時』のキャスターだった木村太郎からの出演要請により、多摩の自宅からタクシーで入局した。局に向かうタクシーの中で、テレビの1-3チャンネルが受信できる携帯ラジオを使ってNHKテレビのニュースを聴きながら事故の全貌を分析したという[8]。『死角 -巨大事故の現場- 』(新潮社文庫版)では、解説で倉嶋厚が当時のスタジオ内の状況を書いている。この後、日航本社、運輸省、帝国ホテル(乗客家族の対応拠点)、羽田東急ホテル(乗客家族の対応拠点)、羽田空港、大阪空港、当初墜落地点とされた長野県の長野放送局や長野県警などからの中継を交え、終夜放送となった[9]。翌13日朝からの通常番組は休止され、報道特番態勢が続けられ墜落現場上空からヘリの生中継を伝えていた。
2005年に放送されたNHKテレビドラマ『クライマーズ・ハイ』のワンシーンにドラマ内映像として松平アナウンサーが速報で第一報を伝えるシーン、大阪空港日航対策室からの報告するシーン、NHK長野放送局からの報告するシーン、NHK社会部からの最新情報を伝えるシーン等、当時の映像が使われた。
TBS
TBSの第一報は20時までの放送予定だった『クイズ100人に聞きました』内で19時半頃流した「ニュース速報」だった。TBSは通常通りの放送態勢だったが20時から『水戸黄門』、20時55分から5分間ニュースで速報を伝えた後、21時から『月曜ロードショー』映画『東京裁判・後編』を放送していたが各番組内で逐一「ニュース速報」を流し続けた[9]。TBSは映画『東京裁判・後編』を最後まで放送した後、日付が変わった13日0時2分からの『JNNニュースデスク』は内容を大幅変更して放送し、0時17分からの『JNNスポーツデスク』の通常通りの放送を経て0時32分から予定していた深夜番組を休止し、「JNN報道特別番組」に切り替え『JNNニュースコープ』司会の田畑光永キャスターを、メイン・キャスターとして『JNN報道特別番組』を朝まで伝える終夜放送とした。翌13日朝の『森本ワイド モーニングEye』も報道特番態勢で、墜落現場上空からヘリの生中継を伝えていた。
フジテレビ
フジテレビの第一報は『月曜ドラマランド』「一休さん」(富田靖子主演)放送中の19時半頃に流した「ニュース速報」だった。その後ドラマを中断することなくドラマ内で逐一「ニュース速報」を流し続けた。22時より露木茂アナウンサーをメインにした『FNN報道特別番組』を放送を開始、約10時間に渡り放送した[9][10]。現在はスポーツ中継担当の三宅正治アナ(当時は入社4ヶ月の新人)が日航機墜落事故のリポーターを務めたことでも知られている。「金曜エンタテイメント」特別企画『8・12日航機墜落事故 20年目の誓い?天国にいるわが子へ?』の再現ドラマ内の第一報のシーンは「ムツゴロウ王国」の映像が使われていた。
翌13日朝の『おはようナイスデイ』も報道特番態勢で、墜落現場上空からヘリの生中継を伝えていた。生中継に必要な機材を墜落現場に運び上げ、現場上空の同社ヘリが受信中継し『FNNニュースレポート11:30』において生存者救出の映像を事故現場から唯一生中継した(他局は生中継機材が間に合わず、録画取材となった)[11]。『笑っていいとも!』は放送開始後10分で途中中断され、生存者が陸上自衛隊ヘリに引き上げられる映像の生中継に変更された。
テレビ朝日
テレビ朝日の第一報は『月曜スペシャル90』内で19時半頃流した「ニュース速報」だった。21時から予定していた番組を変更し「ANN報道特別番組」に変更された。翌13日朝の『モーニングショー』も報道特番態勢で、墜落現場上空からヘリの生中継を伝えていた。
日本テレビ
日本テレビの第一報は、19時過ぎにアニメ番組『ダーティペア』(当時:毎週月曜19時から放送[12])内にて日本航空123便が行方不明になったことを「ニュース速報」としてテロップで流した。その後、19時45分にもバラエティー番組『大きなお世話だ』(当時:毎週月曜19時30分から放送)内でも乗員乗客数を付け加えた「ニュース速報」を流した。