千葉県
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年表
明治から現在まで
1868年（明治元年）：市川・船橋戦争。近藤勇が流山で官軍に捕らわれる。柴山典が、安房・上総知県事になる。佐市直武が、下総知県事になる。
1869年（明治2年）：下総に葛飾県が設置される。安房・上総に宮谷県が設置される。小金・佐倉牧の開墾が始まる。野島埼灯台が完工。
1871年（明治4年）：廃藩置県により房総に24県が誕生する。木更津県、新治県、印旛県の3県となる。
1873年（明治6年）：木更津県と印旛県が統合。千葉県となる。県庁を千葉町（現・千葉市中央区本千葉町）に置く。
1873年（明治6年）：史上始めて歴代天皇が千葉県下に初行幸。大和田原を「習志野原」と命名。
1874年（明治7年）：千葉県初代権令（県令）に柴原和が任命される。犬吠埼灯台完工。
1875年（明治8年）：新治県を廃止。香取、匝瑳、海上の3郡を千葉県に編入する。
1878年（明治11年）：千葉県立千葉中学校（現・千葉県立千葉高等学校）が創設される。郡区町村編制法が制定され、県下21郡50町2391村となる。
1879年（明治12年）：第1回千葉県議会議員選挙が行われる。
1884年（明治17年）：自由党夷隅事件・安房事件がおこる。
1885年（明治18年）：下総種畜場が農商務省から宮内省の所轄となり宮内省下総種畜場（後・宮内庁下総御料牧場）となる。
1889年（明治22年）：市制・町村制施行され、県下66町2391村が43町315村となる。この時、県内では市制施行は行われず。
1890年（明治23年）：利根運河が開通する。
1894年（明治27年）：総武鉄道の市川駅-佐倉駅間、市川駅-本所駅（現・錦糸町駅）間が開通する。
1896年（明治29年）：房総鉄道の千葉駅-大網駅間が開通する。後、1899年に大網駅-大原駅間が開通する。県内の郡が再編され、12郡（千葉郡、市原郡、香取郡、海上郡、匝瑳郡、夷隅郡、安房郡、君津郡、長生郡、山武郡、東葛飾郡、印旛郡）となる。
1897年（明治30年）：成田鉄道の佐倉駅-成田駅間が開通する。総武鉄道の佐倉駅-銚子駅間が開通する。郡制施行。
1899年（明治32年）：習志野騎兵連隊が高津廠舎にて発足。（習志野騎兵連隊は、1904年に勃発した日露戦争で活躍、秋山好古と共に全国的に広く有名に）
1907年（明治40年）：総武鉄道、房総鉄道が国有化される。
1908年（明治41年）：陸軍鉄道第1連隊（鉄道連隊）が都賀村（現・千葉市若葉区都賀）に設置される。
1909年（明治42年）：陸軍歩兵第57連隊（佐倉連隊）が佐倉（現・佐倉市）に設置される。
1910年（明治43年）：県下初の電気軌道である成宗電気軌道の成田駅前-成田山門前間が開業。1944年、不要不急線として廃線。
1911年（明治44年）：陸軍鉄道連隊の演習用路線を借用し、成田-三里塚間が開業。1917年、千葉県営鉄道となる。1926年、八日市場まで延伸。1927年、成田鉄道多古線に改称。1946年、廃線。千葉県営鉄道の柏-野田間が開業。1944年、東武鉄道が吸収合併する（東武野田線）。
1912年（大正元年）：千葉県営鉄道大多喜線、大原-大多喜間開業（1927年廃線）。千葉県営鉄道久留里線、木更津-久留里間開業。陸軍歩兵学校が作草部（現・千葉市稲毛区作草部、天台）に設置される。
1913年（大正2年）：銚子遊覧鉄道の銚子-犬吠間が開業。1917年廃線。気球連隊が作草部町に移設される。
1914年（大正3年）：京成電気軌道（現・京成電鉄）の江戸川-市川新田（現・市川真間駅）間が開業。1926年、成田花咲町（仮駅）まで延伸。陸軍鉄道連隊の演習用路線を借用し、千葉県営鉄道八街線の三里塚-八街間が開業。1940年、廃線。
1916年（大正5年）：陸軍騎兵学校が薬園台に移設される。奈良原三次によって稲毛海岸に日本初の民間飛行場が開設される。
1918年（大正7年）：安房郡勝山村（現・安房郡鋸南町）など、県内数カ所で米騒動が起きる。陸軍鉄道連隊が2個隊になり第二連隊は津田沼に駐屯する。千葉県津田沼海岸に伊藤飛行機研究所が設立される。
1920年（大正9年）：第1回国勢調査が行われる。（人口133万6155人）成田鉄道が国有化される。
1921年（大正10年）：千葉市が千葉県で最初に市制施行する。この時点で、市でなかった県庁所在地はわずかに浦和、山口、宮崎、那覇だけであった。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:Smilegreen