1147年にキエフ大公国のユーリー・ドルゴルーキー（手長公）が会合を行った場所として言及されるのが最古の記録である。1156年に砦が築かれて以来、ロシア帝国の起源となったモスクワ大公国が興った。1712年にサンクトペテルブルクに首都の座を譲ったが、ソビエトによって1918年に首都に戻され、ソビエト連邦とロシア・ソビエト社会主義共和国（現在のロシア連邦）の首都となった。かつては冷戦による対立関係があったアメリカのワシントンと共に、モスクワは世界の首都として二分した。ソ連崩壊後のロシア連邦においても引き続き首都であり、現在人口1000万を超えるロシアの政治経済の中心である。
1400年から1856年までのモスクワの人口の推移
1400年1638年1710年1725年1738年1775年1785年1811年1813年1825年1840年1856年
40 000200 000160 000145 000138 400161 000188 700270 200215 000241 500349 100368 800
[要出典]
1868年から2002年までのモスクワの人口の推移
1868年1871年1888年1897年1912年1920年1926年1939年1959年1979年1989年2002年
416 400601 969753 4591 038 6001 617 1571 027 3002 101 2004 609 2006 133 1008 142 2008 972 30010 383 000
[要出典]
行政区分
モスクワ市は以下の10の行政区画に分かれている
中央区（Центральный АО）
北区（Северный АО）
北東区（Северо-Восточный АО）
東区（Восточный АО）
南東区（Юго-Восточный АО）
南区（Южный АО）
南西区（Юго-Западный АО）
西区（Западный АО）
北西区（Северо-Западный АО）
ゼレノグラード区（Зеленоградский АО）
市内の主要な公共交通機関は地下鉄をはじめ、バス、トロリーバス、路面電車、タクシー、乗合タクシーなど。
13の線路、方面別に9つのターミナル駅がある。列車の行先の地名が駅名になっていることが多い。
カザン駅
キエフ駅
クルスク駅
サヴョロフ駅
パヴェレツ駅
ベラルーシ駅
ヤロスラヴリ駅（シベリア鉄道を走る「ロシア号」ウラジオストク行はこの駅から）
リガ駅（リーシスキー駅、Рижский вокзал）
レニングラード駅（レニングラードは1991年にサンクトペテルブルクに改名されているが、駅名はそのままである。）
地下鉄モスクワ地下鉄キエフスカヤ駅
地下鉄11路線に加えて、地下鉄路線の終点を起点とした高架線主体のライトメトロ（лёгкое метро）2路線（1路線は建設中）、およびモノレール1路線がある。
路線や駅にもよるが、きわめて深い場所に作られた豪華な装飾の駅と、地上と駅を結ぶ長い超高速エスカレーターはモスクワ地下鉄の特徴である。
各地を結ぶ放射状の高速道路の他に、環状高速などがある。
市内および市郊外に4つの空港がある。国際線が発着するのはシェレメーチエヴォ国際空港（I,II）とドモジェドヴォ空港と、カフカス方面のヴヌーコヴォ国際空港の3つ。ほかにビコボ空港がある。
詳細は ⇒en:Education in Russiaを参照
モスクワ大学
モスクワ音楽院
スポーツ
プロサッカークラブ
ロコモティフ・モスクワ
スパルタク・モスクワ
PFC CSKAモスクワ
ディナモ・モスクワ
