日本側
沈没
空母：大鳳、翔鶴、飛鷹
油槽船：玄洋丸、清洋丸
損傷
戦艦：榛名（小破）
空母：隼鷹（中破[4]）、龍鳳（小破）、千代田（小破）、瑞鶴[5]
重巡：摩耶（小破）
油槽艦：速吸（小破）
損失艦載機
378機、航空機搭乗員戦死388名
その他
あ号作戦期間中、36隻の潜水艦がこの周辺海域に指向され20隻が未帰還
サイパン島における戦闘の損害はサイパンの戦いを参照。
アメリカ側
損傷
戦艦：サウス・ダコタ、インディアナ
空母：バンカーヒル、ワスプ
重巡：ミネアポリス、ウイチタ
損失艦載機
120機（そのうち、約80機は着艦失敗や不時着などで失われた）、戦死101名
注記^ ただし、この訓辞は、各艦隊の司令部要員クラスにだけに行われた可能性もある。理由としては、653/652/601航空隊の中で生き残った搭乗員たちは、戦後NHKのドキュメンタリー取材に際し、その様な訓辞は聞いてもいないし、知りもしないと「証言」していることから。その証言に、信憑性があるか否かは、確かめる術は、もはやない。大戦中、搭乗員の過大な戦果報告を丸呑みせざる得なかった根本の理由もここにある。
^ 第六次攻撃隊の彗星隊と第四次攻撃隊の九九艦爆隊の共同攻撃を企図したという証言はあるが、連絡や指示された証拠はない。
^ アメリカ軍は概ね3倍程度と評価している。なお、マリアナ沖海戦におけるアメリカ艦隊の対空砲火のスコアはVT砲弾や40mmボフォースなど全てを合計しても19機（米側確認スコア。当然誤認を含むと思われる）に過ぎなかったことを付記しておく。
^ アイランドの煙突に命中するも、航行に支障無し。
^ 500ポンド爆弾を艦橋後部のマスト付近に命中したとしているが乗組員の回想では被弾無し、至近弾によるスプリンターを直撃弾と勘違いした可能性有り。
参考文献
奥宮正武・淵田美津雄『機動部隊』（PHP文庫、2000年） ISBN 4-569-57374-6
C・W・ニミッツ & E・B・ポッター 著＼実松譲 & 富永謙吾 訳『ニミッツの太平洋海戦史』（恒文社、1992年新装版） ISBN 4-7704-0757-2 英題『THE GREAT SEA WAR』
江戸雄介『激闘マリアナ沖海戦 日米戦争・最後の大海空戦』（光人社NF文庫、2000年） ISBN 4-7698-2264-2
奥宮正武『ラバウル海軍航空隊』（学研M文庫、2001年） ISBN 4-05-901045-6
奥宮正武『真実の太平洋戦争』（PHP文庫、1988年） ISBN 4-569-56383-X
奥宮正武『日本はいかに敗れたか』上（PHP研究所、1993年） ISBN 4-569-54182-8
奥宮正武『太平洋戦争と十人の提督』上、下（学研M文庫、2001年）
上 ISBN 4-05-901078-2、下 ISBN 4-05-901079-0
源田實『海軍航空隊始末記』（文春文庫、1996年） ISBN 4-16-731003-1
シーパワー編集部 編『海軍機動部隊』（軍事研究1992年7月号別冊） ISSN 0533-6716 雑誌 03242-7
学研編集部 編『歴史群像 太平洋戦史シリーズ8 マリアナ沖海戦』（学習研究社、2001年） ISBN 4-05-401264-7
佐藤和正『レイテ沖の日米決戦 日本人的発想VS欧米人的発想』（光人社、1988年） ISBN 4-7698-0374-5
佐藤和正『艦長たちの太平洋戦争 51人の艦長が語った勝者の条件』（光人社、1989年） ISBN 4-7698-0445-8
川崎まなぶ『マリアナ沖海戦 母艦搭乗員 激闘の記録』（大日本絵画、2007年） ISBN 978-4-499-22950-0
『写真 太平洋戦争 第四巻』（光人社、1989年） ISBN 4-7698-0416-4
木俣滋郎『日本空母戦史』（図書出版社、1977年）
海防艦顕彰会『海防艦戦記』（海防艦顕彰会・原書房、1982年）
木俣滋郎『日本戦艦戦史』（図書出版社、1983年）
木俣滋郎『日本水雷戦史』（図書出版社、1986年）
木俣滋郎『日本海防艦戦史』（図書出版社、1994年）
『証言記録 兵士たちの戦争 第2回 マリアナ沖海戦 破綻した必勝戦法』（NHK番組、2007年8月14日放送）
関連項目
海軍 - 大日本帝国海軍- アメリカ合衆国海軍
大日本帝国海軍艦艇一覧
海軍乙事件
外部リンクウィキメディア・コモンズには、 ⇒マリアナ沖海戦 に関連するマルチメディアがあります。
⇒NavWeaps - Order of Battle
⇒マリアナ沖海戦
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