パンアメリカン航空以外にも、ノースウエスト航空やヴァリグブラジル航空、キャセイパシフィック航空、ルフトハンザドイツ航空、TMAレバノン航空など、多くの外国航空会社が日本路線に707を就航させた。その中で英国海外航空(BOAC)の707（G-APFE）が1966年3月5日に富士山麓で空中分解し、墜落する事故を起こしている。

関連項目

航空会社

航空事故

南回りヨーロッパ線

ボーイング727

ボーイング747

註^ 「ボーイング社の役員が航空会社の社長や業界の有力者を招待していた船の真上でこれを行い、船の上では機体が完全に裏返しになっていたそうな。それを行ったテストパイロットはその後、社長を始め役員に呼び出され、クビ直前になったそうな。」　参考『ボーイング747を創った男たちーワイドボディの奇跡』クライヴ・アーヴィング：著・手島尚：訳、講談社＝2000年11月15日刊 ISBN 9784062104579
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表・話・編・歴ボーイングの旅客機
レシプロ旅客機40A・80・221・247・307・314・377
ジェット旅客機367-80・707/720・717・727・737・747 (-400)・757・767・777
開発中747-8・787
構想Y1・Y3
開発中止2707・7J7・NLA・ソニック・クルーザー

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カテゴリ: 航空スタブ | ボーイング製旅客機

更新日時:2008年7月28日(月)12:38
取得日時:2008/08/18 21:09