参考文献

日本小型自動車振興会『オートレース五十年史』（2001年）

諸元

フジ1級車単気筒（カットエンジン）

型式HT600
冷却方式空冷
気筒数1
弁機構DOHC4バルブ
排気量603cc
内径×行程φ90.0×94.8mm
最高出力57ps/7500rpm
最大トルク6.1kgm/5000rpm
乾燥重量32.0kg
点火方式マグネトー
価格（当時）470,000円

ニューフジ

型式HR652
冷却方式空冷
気筒数2
弁機構DOHC4バルブ
排気量652cc
内径×行程φ72.0×80.0mm
最高出力73ps/8500rpm
最大トルク6.6kgm/6500rpm
乾燥重量38.5kg
点火方式マグネトー
価格（当時）750,000円
カテゴリ: 競走車用エンジン

更新日時:2008年6月18日(水)10:29
取得日時:2008/08/30 10:02