気体燃料バーナーは、液体燃料用と比較して機構が単純である。
都市ガス・液化石油ガス(LPG)・製鉄所副生ガスなどが使用される。 また、高温を得る目的でアセチレンと酸素を用いたものがある。
拡散燃焼バーナーは、燃料の拡散作用による燃焼を行う。
先混合式 : 燃料と酸化剤を別々に供給して火口で混合して燃焼させるものである。
赤火式 : 燃料のみを酸化剤を加えることなく空気中に拡散させ燃焼させるものである。緩慢燃焼で低温の長い炎でありすすが発生しやすい。また、ガス圧を高めると炎が吹き飛びやすい。種火などに用いられる。
衝炎式 : 赤火式の一種で、炎を衝突させて燃焼させることにより炎の吹き飛びを防止し、一つの炎孔から大量の燃料の供給を可能にしたものである。
予混合燃焼バーナーは、予め混合装置で燃料と酸化剤を最適な比率で混ぜ合わせ、火口で燃焼させるものである。
ブンゼンバーナー : 火口の手前に燃料ノズルと空気の取入孔があり、ノズルからの燃料の吹き出しにより一次空気を吸引し混合管で混合し火口で二次空気を追加され完全燃焼する。一次空気量の調整が不良であると逆火や不完全燃焼の危険性がある。
セミブンゼンバーナー : ブンゼンバーナーの一種であり、一次空気の量を理論空気量の40%以下とした固定式空気孔もので、逆火の危険性がほとんど無い。
全一次空気バーナー : 燃焼に必要な酸素を全て一次空気として送風機で供給し予め混合して燃焼させるものである。逆火の危険性が非常に少ない。
液体燃料バーナーには液体を噴霧化あるいは気化させるための装置が必要である。気化装置としては燃焼炎の熱で燃料を気化させるものが一般的である。
噴霧装置
油圧式 : 燃料を加圧しノズルからスプレー状に噴霧するもの。
非戻り油式 : 油量の調整を圧力によって行うものである。圧力を変化させるので油量による噴霧状態の変化が大きく調整範囲が狭い。
戻り油式 : 油量の調整を戻り油の量で行うものである。圧力を変化させないので油量による噴霧状態の変化が少なく調整範囲が広い。
高圧気流式 : 燃料を196?980kPaの圧力の空気または蒸気とともに噴霧するもの。高粘度の低品質燃料の使用が可能である。
内部混合形 : 燃料と噴霧媒体の混合室があり、そこで混合が行われ火口に供給されるもの。
外部混合形 : 火口付近で燃料と噴霧媒体のが混合されるもの。
低圧気流式 : 燃料を3.9?19.6kPaの圧力の空気とともに噴霧するもの。
回転式 : 燃料を回転体に沿って流しその遠心力で拡散させる。
固体燃料を細かく粉砕したものを使用する。粉砕した燃料は粉塵爆発の危険がある。
粉砕した燃料を直ちにバーナーに送り燃焼させるものである。
バーナーごとに粉砕機が必要である。
信頼性の高い粉砕機が必要である。
粉砕した燃料を貯蔵しないため粉塵爆発の危険が少ない。
大規模施設に適する。
粉砕した燃料を一旦貯蔵した後に必要量をバーナーに送り燃焼させるものである。
多くのバーナーで粉砕機を共用できる。
燃焼量の調整が迅速に出来る。
粉砕した燃料を貯蔵するため粉塵爆発の危険が大きくなる。
中小規模施設に適する。
リジェネレイティブバーナー(Regenerative Burner)は、2個のバーナーを組として使用し排気から蓄熱体に熱回収し給気を余熱するものである。吸気・排気用送風機、蓄熱体など付加装置が多く高価であり、間欠燃焼となり燃焼管理がやや難しくなるが、単純なバーナーと比較して4割以上・給気余熱器付きのバーナーと比較して2割程度の燃料が高温用の加熱炉に用いると節約可能である。
蓄熱体1で予熱した給気をバーナー1で燃焼させバーナー2から蓄熱体2を暖めながら排気する。一定時間ごとに給気側と排気側を切り替えて燃焼させる。
給気送風機→蓄熱体1→バーナー1→バーナー2→蓄熱体2→排気送風機
排気送風機←蓄熱体1←バーナー1←バーナー2←蓄熱体2←給気送風機
また、蓄熱体を順次切り替えて燃焼吸気排気を連続的に切り替えるように工夫し連続燃焼を可能にした火口が1本で小型の先混合式のものもある。
関連項目
燃焼管理
バナー（街頭等に掲示されているノボリやインターネット（パソコン、携帯電話通信）のアイコンの一。よくバーナーと誤記されることが多い）
カテゴリ: 炉・燃焼機器
更新日時:2006年11月3日(金)23:21
取得日時:2008/09/05 21:30