日本国有鉄道自動車局が運行していたバス。鉄道の未成線部分に路線バスを走らせたのが始まりとされている。1987年の国鉄分割民営化により、JR各社に継承された。この時本州3社は当初から分社が望ましいとされていたため、1年後の1988年、東日本旅客鉄道から、JRバス東北、JRバス関東、東海旅客鉄道からJR東海バス、西日本旅客鉄道から西日本JRバス、中国JRバスが分社された。

残る三島会社側はバス事業を本体で継続保有したが、分社化の時流はジェイアールも例外ではなく先ず、北海道旅客鉄道からJR北海道バスが、続いて九州旅客鉄道からJR九州バスが、残る四国旅客鉄道もJR四国バスを分社し、全JRからバス事業は子会社化された。

関連項目ウィキメディア・コモンズには、 ⇒バス に関連するマルチメディアがあります。日本のバスに関連するマルチメディアがあります。

日本のバス車両

日本バス協会

自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法（いわゆるNOx規制）

日本のバスの座席

外部リンク

⇒社団法人日本バス協会
カテゴリ: バス | 自動車の形態 | 道路交通 | 日本の交通

更新日時:2008年7月16日(水)16:00
取得日時:2008/08/22 08:43