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JRバス関東 青春ドリーム大阪号名鉄バス さぬきエクスプレス名古屋号京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス宇治号

高速バス（こうそくバス）とは、高速道路を主に通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。
目次

1 概要

2 車輌

3 沿革

3.1 1960年代・草創期

3.2 1970年代後半・冬の時代

3.3 1980年代前半・現在の原型ができ、盛り返しの兆し

3.4 1980年代後半?1990年代前半・新規路線の増加

3.5 1990年代後半・淘汰の時代

3.6 2000年代・新たな生き残りの模索


4 現状

5 行政処分の規定

6 乗車券

6.1 座席定員制

6.2 予約定員制

6.3 座席指定制

6.3.1 座席指定制路線におけるチケットの購入方法

6.3.2 マルスシステムでの高速バス乗車券・指定券発券



7 日本国外の高速バス

8 注記

9 関連項目

10 外部リンク

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概要

一般的には、距離が数十から数百キロの都市間輸送、ないしは都市と観光地を結ぶものの中で、高速道路を利用するものを指す。ただ、国土交通省等役所の各通達で使われていた「高速バス」という言葉も一定ではなく[1]、「高速バス」という語の法律的な定義はされてない。そのため旅行業者（「一般貸切旅客自動車運送事業」の形態として運行されるツアーバス）が自社商品を「高速バス」と呼称している事実もある[2]。高速道路上（道路標識など）では単純に「路線バス」と記載されている。観光バスなどとの識別のため（高速道路の料金区分が大型バスの場合、路線バスは大型車、それ以外は特大車料金になるため）、バスのフロントガラスの運転席寄りに「路線バス」の標識を付けている（ただ、ETCの普及で、料金所での人手を介した通行券の受け取りや支払いがなくなったことから、「路線バス」の表示はない場合も見られる）。

リムジンバスとも特急バスとも称されることもある、都市と空港への連絡バスや、都市内輸送をする路線バスの中にも、経路上高速道路等を常に通過するものも存在するが、それらについては一般に「高速バス」とは呼ばない。ただし、営業案内の中では一般道路を経由するものと区別するために、それらのことを「高速バス」と明示される場合がある。「はとバス」等定期観光バスで、経路上高速道路を常に通行するものも除かれる。また、高速道路は通過しないが高速バスと同じタイプの車両を使用している路線（例：盛岡?宮古間の「106急行バス」や、熊本?大分のやまびこ号）も「高速バス」とは呼ばれないことが多いが、事業者によっては案内上は高速バスと同等に扱う場合もある。