高萩駅
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高萩駅
駅舎(2006年1月)
たかはぎ - Takahagi
?十王 (5.9km)(4.5km) 南中郷?
所在地茨城県高萩市高萩1928
所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線■常磐線
キロ程162.5km(日暮里起点)
電報略号ハキ
駅構造地上駅
ホーム1面2線
乗車人員
-統計年度-3,611人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日1897年明治30年)2月25日
備考みどりの窓口
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高萩駅(たかはぎえき)は、茨城県高萩市高萩にある東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である。
目次

1 駅構造

2 利用状況

3 駅周辺

4 歴史

5 その他

6 隣の駅

7 関連項目

8 外部リンク

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駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。多くの側線があるのは、貨物営業の名残と当駅折り返し列車が設定されているための電留線である。折り返し列車が多いが、ホームは本線だけで、待避や長時間停車できる副本線にホームがない。Suica対応自動改札機設置駅。有人駅みどりの窓口がある。1926年大正15年)改築の駅舎が使われている。

のりば1■常磐線(下り)いわき原ノ町仙台方面
■常磐線(上り)日立水戸土浦上野方面(一部の始発列車)
2■常磐線(上り)日立・水戸・土浦・上野方面


利用状況

2007年度の1日平均乗車人員は3,611人である。

2006年度の1日平均乗車人員は3,634人である。

2005年度の1日平均乗車人員は3,755人である。


駅周辺

高萩郵便局

日本郵便高萩支店


高萩東本町郵便局

高萩海水浴場

国道6号

茨城県立高萩高等学校

茨城県立高萩清松高等学校

KDDI茨城衛星通信センター(2007年3月16日をもって閉所)


歴史

1897年明治30年)2月25日 - 日本鉄道の駅として開業。

1906年(明治39年)11月1日 - 日本鉄道の国有化により国鉄の駅となる。

1926年大正15年)4月 - 現在の駅舎に改築(二代目)。

1987年昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。

2001年平成13年)3月 - 貨物列車の発着がなくなる。

本線西側に沿って南下、日本加工製紙高萩工場へ続く専用線があり、工場で使用する苛性ソーダや液体塩素などの化学薬品輸送が行われていた。


2002年(平成14年)3月23日 - 貨物列車の設定廃止。

2006年(平成18年)4月1日 - 日本貨物鉄道の駅(貨物取扱)が廃止。

2008年(平成20年)3月15日 - 東京近郊区間拡大にともないSuicaのサービス開始。


その他高萩駅に留置されている415系廃車予定車

当駅を始発・終着とする列車が多い。このうち、特急フレッシュひたち」は上下各6本が当駅発着である。


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:Mamenoki