難波駅
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この項目では南海電気鉄道・大阪市営地下鉄の難波駅について記述しています。近畿日本鉄道阪神電気鉄道(2009年3月20日開業予定)の駅については近鉄難波駅を、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅についてはJR難波駅をご覧ください。

難波駅
南海 難波駅
なんば - Namba
所在地大阪市中央区浪速区
所属事業者南海電気鉄道駅詳細
大阪市交通局駅詳細
乗換近鉄難波駅近鉄難波線
JR難波駅JR関西本線大和路線))
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難波駅(なんばえき)は、大阪府大阪市中央区浪速区にある、南海電気鉄道(南海)・大阪市営地下鉄
目次

1 概要

2 利用可能な鉄道路線

3 南海電気鉄道

3.1 駅構造

3.2 のりば

3.3 利用状況

3.4 歴史

3.5 隣の駅


4 大阪市営地下鉄

4.1 駅構造

4.2 のりば

4.3 利用状況

4.4 歴史

4.5 隣の駅


5 駅周辺

6 バス

6.1 路線バス

6.2 高速バス

6.3 深夜急行バス


7 脚注

8 関連項目

9 外部リンク

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概要

大阪のミナミに位置する、一大ターミナル駅御堂筋の南端にあり、南海・大阪市営地下鉄の駅とも大阪市中央区にあるが、南海の駅は構内南部が同市浪速区に跨っている。

近畿日本鉄道(近鉄)や西日本旅客鉄道(JR西日本)にも「難波駅」と通称される駅がある。両駅とも社名を冠した「近鉄難波駅」、「JR難波駅」が正式名称であるが、当駅と地下道などで結ばれており、事実上同一の駅ともいえる。JR難波駅は中央区ではなく、浪速区にあり、やや離れている。

2007年5月14日、駅周辺再生計画が発表された。なんばCITY北側のロケット広場は高さ33mのロケットのレプリカは撤去。高さ30m、広さ1200平方メートルの室内吹き抜け空間を設け、関西空港と直結する大阪の玄関口にふさわしいウェルカムロビー(仮称)として整備。高島屋の増床計画に合わせて通路の整備、耐震補強工事などを進める。2007年8月着工、2009年秋完成予定。総投資額約150億円。

「難波」という漢字は「なにわ」とも読めるため、南海・大阪市営地下鉄の駅構内や車内の案内表示では「なんば」と平仮名表記で統一されている。


利用可能な鉄道路線

南海電気鉄道

南海本線

高野線(りんかんサンライン)


大阪市営地下鉄

御堂筋線 - 駅番号はM20

四つ橋線 - 駅番号はY15

千日前線 - 駅番号はS16

備考

線路名称上では、当駅を通る南海の路線は南海本線(当駅が起点)である。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称等を参照されたい。

南海の難波駅は、南海の大阪側のターミナルである。現在も戸籍上南海本線単独の駅であるが、複々線化により高野線列車も発着するため、和歌山関西国際空港高野山泉北ニュータウン方面の列車が発着する総合的なターミナル駅、大阪駅梅田駅などと並ぶ大阪の主要駅の一つである。



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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:Mamenoki