鉄道連隊（てつどうれんたい）は戦地における鉄道の建設・修理・運転や敵の鉄道の破壊に従事する連隊。
目次
1 概要
2 部隊沿革
2.1 鉄道第一連隊
2.2 鉄道第二連隊
2.3 鉄道第三?二十連隊
3 車両
4 鉄道連隊が敷設した路線
4.1 内地
4.2 外地
5 参考文献
6 鉄道連隊を描いた作品
7 関連項目
8 外部リンク
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日本陸軍鉄道連隊の前身、鉄道大隊（2個中隊・電信1中隊・材料廠）は日清戦争後に初めて編成された。以来、日露戦争から太平洋戦争まで活躍した。日中戦争以前は近衛師団隷下の交通兵旅団に属していた。
1940年7月の平時編成表によると、鉄道連隊の編制は連隊長（大佐）の下に連隊本部（57人）、3個大隊（大隊本部5人、3個中隊＝1個中隊107人）、材料廠（23人）の合わせて1091人。ただし、鉄道第二連隊には、このほかに練習部、幹部候補生隊、下士官候補生隊が付設されていた。
部隊沿革鉄道第1連隊の鉄道敷設作業の様子千葉公園(鉄道第一連隊作業場跡地)
鉄道第一連隊通称号 統五五七一
1896年11月 鉄道大隊として東京・牛込の陸軍士官学校内に創設
1897年 6月 中野に転営
1907年10月 連隊に昇格。千葉県千葉郡津田沼町に転営
1908年 6月 第二大隊のみ千葉町椿森に転営
1908年11月 連隊本部及び第1大隊が千葉町椿森に転営
1918年 5月 鉄道連隊を2個連隊に増設。第一連隊を千葉市椿森に置く
1923年 9月 関東大震災で鉄道復旧作業に出動
1932年 4月 満州に出動
1934年 2月 満州より復員
1937年 8月 中国華北・華中の鉄道占領、運営
1943年11月 第三・四大隊をインドシナ方面に転用
終戦時所在 中国湖南省株州最終連隊長 岩井恭三中佐
※ 作業場跡は現在千葉公園になっている。園内にはトンネルや橋脚が遺構が残っている。材料廠の建物は千葉経済学園内に現存する。習志野原における鉄道第2連隊の昼食風景
鉄道第二連隊通称号 線五八〇三
1908年10月 第三大隊が千葉県千葉郡津田沼町谷津2番地に新設
1918年10月 第三大隊が鉄道第2連隊に昇格
1923年 9月 関東大震災で鉄道復旧作業に従事
1928年 5月 済南事件に派兵
1937年 7月 中国華北で鉄道の運営、徐州作戦に参加
1939年12月 中国華北より復員
1940年 6月 満州･華北を転戦
1945年 4月 主力部隊九州に移転
終戦時所在 九州最終連隊長 越川外次郎中佐
※ 鉄道連隊正門は、現在、千葉工業大学に残されており、国の登録有形文化財になっている。
三?二十連隊については、ほとんど第一連隊か第二連隊を母体に、昭和9年（1934）?20年（1945）に編成された。以下、連隊名（編成完了年・編成地→終戦時）を記す。（吉田釧「鉄道連隊銘々伝」『鉄道兵回想記』所収などにより作成）
第三連隊（1934年2月10日・ハルピン→山東省済南）
通称号 栄三四一〇一、最終連隊長 鴨沢常二郎大佐
第四連隊（1938年3月1日・満州牡丹江→遼寧省海城）
通称号 路三四一〇二（満六六八）、最終連隊長 前田昌夫中佐
第五連隊（1938年4月20日・千葉→バンコク） 泰緬鉄道を建設
通称号 森五八〇四、最終連隊長 橋本光治大佐
第六連隊（1937年10月6日・河北省石家莊→上海）
通称号 甲一四三五、最終連隊長 中原寅蔵中佐
第七連隊（1944年3月3日・千葉→仏印）
通称号 義二一四三、最終連隊長 引地武雄中佐
第八連隊（1944年3月3日・千葉→ルソン島）
通称号 尚武二一四四、最終連隊長 柳明雄中佐
第九連隊（1941年9月23日・津田沼→ビルマ） 泰緬鉄道を建設
通称号 森五八〇五、最終連隊長 津島悟己郎中佐
第十連隊（1944年3月27日・千葉→仏印）
通称号 信二一四五、最終連隊長 吉村周平大佐
第十一連隊（1944年3月27日・津田沼→ビルマ）
