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蒲郡駅
南口駅前広場（2008年7月）
がまごおり - Gamag?ri
所在地愛知県蒲郡市元町および港町
所属事業者東海旅客鉄道（駅詳細）
名古屋鉄道（駅詳細）
■Template（■ノート・■鉄道PJ）

蒲郡駅（がまごおりえき）は、愛知県蒲郡市元町および同市港町にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線・名古屋鉄道（名鉄）蒲郡線の駅である。
目次

1 概要

2 駅構造

2.1 JR東海

2.2 名古屋鉄道


3 利用状況

4 路線バス

4.1 蒲郡駅前バス停（南口）

4.2 蒲郡駅北口バス停


5 駅周辺

5.1 北口

5.2 南口


6 歴史

7 隣の駅

8 関連項目

9 外部リンク

10 脚注

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概要

官設鉄道浜松駅 - 大府駅間の開通と同時に開業し、のちに三河鉄道（現在の名鉄蒲郡線）が乗り入れた。南口からは竹本油脂本社工場と日本通運蒲郡支店への貨物専用線が伸びていた。現在は南口土地区画整理事業が完了し、当時の面影はほとんど残っていないが、蒲郡市民会館臨時駐車場に当時の枕木やレールが保管されている。

蒲郡市の中心駅で、観光交流立市宣言をした観光の街「蒲郡」の玄関口である。JR東海、名鉄ともに駅員配置駅である。かつてはJR東海と名鉄の共同使用駅であったが、蒲郡駅付近連続立体交差事業（鉄道高架化）の完了により、駅舎・改札が分離された。

改札分離以前は、北口の出改札業務はJR東海担当、南口は改札業務および名鉄出札業務が名鉄担当、JR東海出札業務は東海交通事業が業務を受託していた。JR蒲郡駅は三河大塚駅・三河三谷駅・三河塩津駅を管理している管理駅である。

高架化により南北連絡通路（コンコース）が完成し南北地下道は廃止されたが、北口周辺の地下街は現在も営業中である。コンコースは幅員20mを確保しており、観光イベントなどが実施される。蒲郡駅周辺の鉄道高架化事業（正式名称：蒲郡駅付近連続立体交差事業）の目的は、踏切による交通渋滞や事故、鉄道による市街地分断の解消を図り魅力的で質の高い街づくりを目指すものであり、高架化および南口再開発が2008年3月に完了した[1]。

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今後は北口駅前広場の整備を実施する。既存の市営駐車場と駐輪場を高架下に移設し、駅前広場の再整備を行う予定である。既存施設の移動が完了次第、コンコース西側の高架下（1,191m2）に「観光交流センター」や誘客効果が見込める有名店を含む商業施設を設置し、2011年（平成23年）を目標に開業が予定されている[2]。

駅構造

高架駅。南北連絡通路を挟んで、JR東海・名鉄の改札口がそれぞれ設置されている。

JR東海 蒲郡駅
北口（2008年6月）
がまごおり - Gamag?ri
?三河三谷 (2.3km)(2.3km) 三河塩津?
所在地愛知県蒲郡市元町
所属事業者東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線東海道本線
キロ程310.6km（東京起点）
電報略号コリ
駅構造高架駅
ホーム2面4線
乗車人員
-統計年度-　6,771人/日（降車客含まず）
-2005年-