飯坂線(いいざかせん)は、福島県福島市の福島駅から飯坂温泉駅に至る福島交通の鉄道路線である。7000系電車(元:東京急行電鉄)
「飯坂電車(いいざかでんしゃ)」「いいでん」(旧国電のJR化後の愛称であるE電とは一切関係がない)の愛称がある。福島北郊の温泉地である飯坂温泉への足であるとともに、通勤・通学路線となっている。
目次
1 路線データ
2 運行形態
3 利用状況
3.1 輸送実績
3.2 収入実績
4 車両
5 歴史
6 駅一覧
7 接続路線
7.1 過去の接続路線
8 記念乗車券・フリー乗車券
9 関連項目
//
路線データ
路線距離(営業キロ):9.2km
軌間:1067mm
駅数:12駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
運転間隔は下記の通り。福島 - 飯坂温泉間の列車のほか、車庫のある桜水駅止め・始発列車が運行されており、夜間滞泊も桜水駅を使っている。
平日
朝夕15分間隔、日中は25分間隔、夜間は25 - 30分間隔
土曜・休日
朝は20分間隔、日中は25分間隔、夜間は30分間隔
日中が25分間隔という中途半端な間隔である理由は、全線の所要時間が23分、折り返し時間を2分とって25分間隔、という理由からである。 また、平日の朝・夕の一部のダイヤでは通勤・通学のため3両編成で運転されている。 交換駅は、平日早朝と休日朝は医王寺前駅、泉駅。平日朝、夕は医王寺前駅、笹谷駅、美術館図書館前駅である。それ以外は笹谷駅で行われる。以前は桜水駅でも交換があったが現在はない。
全列車車掌も乗車するツーマン運転。基本的に車掌は車内での乗車券発売と無人駅での切符回収のみを行い、放送操作やドア扱いは運転士が行う。ただし、運転士も切符回収を行う場合がある。
飯坂線の近年の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。 表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度輸送実績(乗車人員):万人/年度輸送密度
人/km・1日貨物輸送量
万t/年度特 記 事 項
通勤定期通学定期定 期 外合 計
1975年(昭和50年)241.0141.8247.8630.611,4581.1桜水駅開業
1976年(昭和51年)257.4137.2237.8632.410,1201.1
1977年(昭和52年)229.7137.2255.2622.39,8540.8
1978年(昭和53年)226.0128.5244.1598.79,1890.5
1979年(昭和54年)214.0115.1329.2574.78,7520.5
1980年(昭和55年)213.5105.2244.9563.78,2770.4
1981年(昭和56年)203.895.3240.0539.37,9230.2貨物営業廃止
1982年(昭和57年)196.487.1229.2512.77,5720.0飯坂温泉駅が移転
1983年(昭和58年)185.475.0229.1489.57,4620.0
1984年(昭和59年)176.774.7234.4485.87,2440.0
1985年(昭和60年)168.373.6233.4475.37,0700.0
1986年(昭和61年)159.476.0233.1468.56,7940.0
1987年(昭和62年)147.478.5221.6447.56,6760.0
1988年(昭和63年)147.983.2225.2456.36,8630.0
1989年(平成元年)140.278.8206.2425.26,3280.0泉 - 上松川間が7か月間不通になる
1990年(平成2年)135.081.3221.5437.86,5210.0
1991年(平成3年)137.582.2232.4425.16,7210.0架線電圧昇圧 7000系電車導入
1992年(平成4年)134.486.3229.7450.46,7470.0
1993年(平成5年)128.984.2227.6440.76,6030.0
1994年(平成6年)124.682.1220.8427.56,4160.0
1995年(平成7年)125.575.5223.2424.26,3400.0
1996年(平成8年)119.175.2209.0403.36,0200.0
1997年(平成9年)115.476.2207.8399.45,9370.0
1998年(平成10年)116.772.2195.4384.35,7160.0
1999年(平成11年)106.968.7185.6361.25,4180.0
2000年(平成12年)104.665.3183.5353.45,2920.0
2001年(平成13年)102.061.4169.2332.65,0320.0福島駅で列車激突事故発生
2002年(平成14年)94.056.8169.1319.94,8810.0
2003年(平成15年)90.555.4161.6307.54,6820.0
2004年(平成16年)89.253.6148.0290.84,4140.0
2005年(平成17年)88.054.5144.8287.34,3550.0
2006年(平成18年) 0.0
2007年(平成19年) 0.0
飯坂線の近年の収入実績を下表に記す。収入は一時増加したが、最近では減少している。 表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度旅客運賃収入:千円/年度貨物運輸
収入
千円/年度運輸雑収
千円/年度総合計
千円/年度
通勤定期通学定期定 期 外手小荷物合 計
1975年(昭和50年)152,175←←←←230,50377382,7552,4131,028386,196
1976年(昭和51年)219,941←←←←302,656118522,7152,3471,975527,037
1977年(昭和52年)211,099←←←←317,618163528,8812,6433,411534,937
1978年(昭和53年)268,695←←←←374,97292643,7602,1193,721649,601
1979年(昭和54年)271,686←←←←384,3870656,0731,6904,211661,974
1980年(昭和55年)282,175←←←←414,6010696,7761,9096,740705,424
1981年(昭和56年)278,723←←←←414,8670693,5909985,634700,222
1982年(昭和57年)279,529←←←←424,9730704,50204,993709,495
1983年(昭和58年)287,333←←←←467,0540754,387016,372770,758
1984年(昭和59年)278,596←←←←472,3800750,976024,278775,254
1985年(昭和60年)266,822←←←←471,3940738,216020,169758,385
1986年(昭和61年)257,595←←←←470,7000728,295019,144747,439
1987年(昭和62年)179,73866,410448,9170695,065017,870712,935
1988年(昭和63年)180,61871,835457,3370709,790020,984730,774
1989年(平成元年)171,23868,484405,0270644,749021,541666,290