海岸線（かいがんせん）は、兵庫県神戸市中央区の三宮・花時計前駅から同市長田区の新長田駅までを結ぶ神戸市営地下鉄の路線である。愛称は夢かもめ。

日本で3番目の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄で、神戸市兵庫区・長田区南部の再開発地域を結ぶ目的で建設された。

途中にある御崎公園駅はホームズスタジアム神戸（旧：神戸ウイングスタジアム）の最寄り駅で、サッカーの試合開催時には賑わう。

なお、開業時から現在のところ4両編成で運転されているが、将来の旅客数増加を考慮してホームは全駅6両編成まで対応している。また、北神急行と同様ワンマン運転で西神・山手線の車掌による肉声放送と違いICレコーダーによる車内放送をしている。5000形。2008年2月11日、三宮・花時計前駅にてホームの案内板 御崎公園駅にて
目次

1 路線データ

2 車両基地

3 運行形態

4 利用状況

5 車両

6 歴史

7 駅一覧

8 その他

9 関連項目

10 外部リンク

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路線データ

路線距離（営業キロ）：7.9km

軌間：1435mm

駅数：10駅（起終点駅含む）

複線区間：全線

電化区間：全線電化（直流1500V）

閉塞方式：車内信号式

車両基地

御崎車両基地

運行形態

線内折り返しで、自動列車運転装置(ATO)によるワンマン運転を行っている。

平日：朝6分間隔、昼間10分間隔、夕方7.5分間隔

土曜・休日：朝約7分間隔、昼間・夕方10分間隔

三宮・花時計前方の先頭車は2002年12月16日から毎日終日女性専用車両となっている。

利用状況

終日、全線に亘って座席が埋まることは少ない。駅に関しても4駅で1,000人台と、非常に利用客が少ない。

開業前の1日平均乗車数の予想は8万人とされていたが、開業した2001年は3万人、2005年も4万人にとどまっている。この理由は主に次の2つの点が原因とされている。
北3kmの範囲に地下鉄西神・山手線、JR神戸線、神戸高速鉄道が並行しており、料金や利便性に好条件の3路線へ客足が行っていること。

阪神・淡路大震災で沿線の長田・兵庫地区が被災し、人口が着工時より激減したため。

車両

5000形：2001年就役

歴史

2001年（平成13年）7月7日 - 三宮・花時計前 - 新長田間が開業。

駅一覧

駅番号駅名よみがな駅間キロ営業キロ接続路線
K01三宮・花時計前駅さんのみやはなどけいまえ-0.0西日本旅客鉄道：東海道本線（JR神戸線）（三ノ宮駅）
阪急電鉄：神戸本線（三宮駅）
神戸高速鉄道：東西線（三宮駅）
阪神電気鉄道：本線（三宮駅）
神戸新交通：ポートアイランド線（三宮駅）
神戸市営地下鉄：西神・山手線（三宮駅：S03）
K02旧居留地・大丸前駅きゅうきょりゅうちだいまるまえ0.50.5西日本旅客鉄道：東海道本線（JR神戸線）（元町駅）
阪神電気鉄道：本線（元町駅）
神戸高速鉄道：東西線（元町駅）
K03みなと元町駅みなともとまち0.81.3 
K04ハーバーランド駅はーばーらんど1.02.3西日本旅客鉄道：東海道本線・山陽本線（JR神戸線）（神戸駅）