石橋駅
2号線ホームから宝塚方のカーブを望む
いしばし - ISHIBASHI
所在地大阪府池田市石橋2丁目
所属事業者阪急電鉄
駅構造地上駅
ホーム3面5線
乗降人員
-統計年度-約50,048人/日
-2005年（大阪府統計年鑑）-
開業年月日1910年（明治43年）3月10日
乗入路線 2路線
所属路線■宝塚本線
キロ程13.5km （梅田起点）
?蛍池 (1.6km)(2.4km) 池田?
所属路線■箕面線
キロ程0.0km （石橋起点）
?- (-km)(1.6km) 桜井?
■Template（■ノート・■鉄道PJ）

石橋駅（いしばしえき）は、大阪府池田市石橋2丁目にある阪急電鉄の駅。

東口の駅前通り西口の駅前通り箕面方面3・4号線ホーム

目次

1 利用可能な鉄道路線

2 駅構造

3 利用状況

4 駅周辺

5 バス路線

6 歴史

7 隣の駅

8 関連項目

9 外部リンク

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利用可能な鉄道路線

阪急電鉄

宝塚本線

箕面線 ※始発駅（一部列車は宝塚本線梅田方面へ直通する）

駅構造

3面5線（うち中央1面は三角形状の島式）の構成の地上駅。全列車が停車する。

西側のホームと中央の島式ホームが宝塚線を挟んでおり、1・2号線（宝塚線ホーム）となっている。

島式ホームと東側のホームが、駅の梅田側で分岐した箕面線を挟んでおり、3・4番線（箕面方面⇔梅田方面間直通列車専用ホーム）となっている。

島式ホームの一角を貫くように頭端式の線路が延びており、5号線（箕面線折返し列車専用ホーム）となっている。

改札口は1番ホーム梅田寄りの西改札と、2号線と5号線の境目部分の東改札の2ヶ所がある。各ホームは地下道でつながっている。

駅全体が大きなカーブにかかっている。そのため1・2号線の乗降には注意を要する。

のりば1■宝塚本線（下り）宝塚・清荒神・川西能勢口・仁川方面 
2■宝塚本線（上り）大阪（梅田）・神戸・京都・北千里方面（宝塚方面より）
3■箕面線箕面・牧落・桜井方面（宝塚本線からの直通）
4■宝塚本線（上り）大阪（梅田）・神戸・京都・北千里方面（箕面線からの直通）
5■箕面線箕面・牧落・桜井方面（線内折返し専用）

梅田発着の箕面線直通列車はラッシュ時のみのため、通常は1・2・5号線のみが使われる。

利用状況

宝塚本線の利用客は約47,264人/日。箕面線の利用者は約2,784人/日。

石橋駅の利用者は約50,048人/日。箕面線との乗換え客は約33,667人/日。（出典:大阪府統計年鑑・2005年度）。

駅周辺

駅周辺については石橋 (大阪府)も参照。

国道171号

国道176号

石橋赤い橋商店街

池田石橋郵便局

池田市民文化会館（アゼリアホール）

大阪府立園芸高等学校

大阪大学豊中キャンパス

みのお自動車教習所

大阪大学総合学術博物館


大阪府立池田高等学校（やや遠い）

宣真高等学校

バス路線

両停留所とも駅からは商店街を通らなければならないので駅からは少し距離がある。

また、呉羽の里方面から宝塚線梅田方面への乗り換えは石橋北口の隣の井口堂停留所も利用できる。

これら3つの停留所が、当駅の接続停留所として扱われている。
阪急石橋停留所

阪急バス

1番のりば

1系統・23系統（池田市内線）石橋北口行

1系統（池田市内線）池田行（石橋北口・呉羽の里・五月山公園大広寺経由）

11系統（池田市内線）池田行（石橋北口・呉羽の里・五月丘一丁目・池田市立病院・池田市役所前経由）

31系統（池田市内線）池田行（石橋北口・呉羽の里・五月丘一丁目・池田市役所前経由）

83系統（伊丹石橋線）阪急伊丹行（園芸高校前・北村・JR伊丹経由）