凡例

0.0基山駅

←JR九州：鹿児島本線↑

九州自動車道

1.3立野駅

※実際には九州自動車道の真下に位置

佐賀県/福岡県境

2.5大原信号場

大分自動車道

筑後小郡駅 1986年移転・小郡駅に改称

3.8小郡駅

西鉄小郡駅

←西鉄：天神大牟田線→

4.5大板井駅

宝満川

6.4松崎駅

大分自動車道

7.7今隈駅

8.4西太刀洗駅

9.6山隈駅

10.4太刀洗駅

←キリンビール福岡工場専用線

11.8高田駅

←西鉄：甘木線↓

小石原川

13.7甘木駅

甘木線（あまぎせん）は、佐賀県三養基郡基山町の基山駅から福岡県朝倉市の甘木駅に至る甘木鉄道の鉄道路線である。

旧国鉄特定地方交通線を承継した路線である。
目次

1 路線データ

2 運行形態

3 利用状況

3.1 輸送実績

3.2 収入実績


4 歴史

5 駅一覧・接続路線

6 関連項目

7 参考文献

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路線データ

路線距離（営業キロ）：13.7km

軌間：1067mm

駅数：11駅（起終点駅含む。他に信号場1）

複線区間：なし（全線単線）

電化区間：なし（全線非電化）

閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符号照査式）

運行形態

すべての列車が基山 - 甘木間折り返しのワンマン運転である。平日の朝・夕時間帯は15分間隔、土曜・休日と平日の昼間時間帯は30分間隔で運転されている。早朝・深夜の3往復は休日に運転しない。

大板井 - 松崎間は、2006年7月4日の大雨による宝満川橋梁の一部が傾斜したため不通となっていたが2006年12月20日から運行再開。不通の間はこの区間をバス代行輸送していた。また、全所属車両8両中3両が基山 - 大板井間に取り残されていた。

国鉄時代は竹下気動車区の車両が使用されていた。朝夕のみの運行で甘木駅での滞泊はなかった。

利用状況

輸送実績

甘木線の輸送実績を下表に記す。 表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年 度輸送実績（乗車人員）：万人/年度輸送密度
人/km・1日特 記 事 項
通 勤
定 期通 学