溝の口駅
北口入口（2003年11月4日撮影）
みぞのくち - Mizonokuchi
?高津 (0.7km)(0.8km) 梶が谷?
所在地川崎市高津区溝口
所属事業者東京急行電鉄（東急）
所属路線■田園都市線
キロ程11.4km（渋谷起点）
駅構造高架駅
ホーム島式 2面3線
乗降人員
-統計年度-172,732人/日
-2007年-
開業年月日1927年（昭和2年）7月15日
乗換武蔵溝ノ口駅（JR南武線）
■Template（■ノート・■鉄道PJ）

駅ホーム。左側ホームのフェンス側は現在1番線となっている（2004年8月17日撮影）。北口駅前風景。ペデストリアンデッキ上（2003年11月4日撮影）。南口バスターミナル。将来的にはこちらもペデストリアンデッキが整備される（2007年8月4日撮影）。複々線化工事中の駅の渋谷方。右端には将来的に1番線となる線路が既に設置されている（2008年4月6日撮影）。

溝の口駅（みぞのくちえき）は、神奈川県川崎市高津区溝口にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。
目次

1 概要

2 駅構造

2.1 のりば

2.2 備考

2.3 駅構内設備


3 利用状況

4 駅周辺

5 歴史

6 駅名の由来

7 隣の駅

8 脚注

9 関連項目

10 外部リンク

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概要

当駅はJR南武線の武蔵溝ノ口駅と隣接する乗り換え駅であり、相互間の乗り換え客も多い。また一部区間での連絡運輸の取り扱いを行っている。両駅及び駅南東側の再開発地区は「キラリデッキ」という愛称のペデストリアンデッキで結ばれている。

高津区役所の最寄り駅でもあり、商業・行政共に高津区の中心となっている。但し、高津区役所へは高津駅よりも当駅の方が近い。

現在、駅構内は大井町線延伸のため改良工事中となっている。

駅構造

島式ホーム2面3線の高架駅。

改札口は正面口と南口の2か所だが、エスカレータは北口側にのみ設置され、南口側にも設置される予定である[1]。また、エレベーターは北口・南口両側に設置されている。

改良工事前は2面2線の相対式ホームで、長津田方面を1番線、渋谷方面を2番線としていた。

のりば

1■田園都市線鷺沼・長津田・中央林間方面
3･4■田園都市線二子玉川・渋谷・○半蔵門線 押上
■東武伊勢崎線 春日部方面

備考

2008年7月26日まで下りホームは2番線を使用していたが、工事の進展により翌27日から1番線の使用を開始した。以前は、1番線の線路敷の中央のスペースを利用して3つの店舗を設置していたが、2007年3月末をもってすべて閉店した。

2009年6月からの予定で当駅まで大井町線が乗り入れるため、完成後は1番線が田園都市線下りホーム、2番線が大井町線降車ホーム、3番線が大井町線上り乗車ホーム、4番線が田園都市線上りホームとなり、2番線の使用も再開される。