桜田門駅

地上出口（2007年6月）
左は法務省旧本館、右は警視庁。
さくらだもん - Sakuradamon
?Y 16 永田町 (0.9km)(1.0km) 有楽町 Y 18?
駅番号○Y 17
所属事業者東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線○有楽町線
キロ程20.2km（和光市起点）
所在地東京都千代田区霞が関二丁目
駅構造地下駅
ホーム島式 1面2線
乗降人員
-統計年度-12,795人/日
-2007年-
開業年月日1974年（昭和49年）10月30日
■Template（■ノート・■鉄道PJ）皇居方面改札口（2005年12月18日撮影）

桜田門駅（さくらだもんえき）は、東京都千代田区霞が関二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線の駅。駅番号はY 17。
目次

1 駅構造

2 利用状況

3 駅周辺

4 路線バス

5 歴史

6 駅名の由来

7 隣の駅

8 関連項目

9 外部リンク

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駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。連絡線がある。

当駅と隣の永田町駅との間には千代田線霞ケ関駅方面への連絡線がある。有楽町線の車両の検査の際に、千代田線の綾瀬検車区まで回送している。

近年では、東京湾大華火祭の特別列車や千代田線車両の更新工事のとき、逆に千代田線から有楽町線への回送運転に用いられるようになっている。2008年3月からの小田急電鉄の特急ロマンスカー乗り入れの際には、臨時列車として年30日程度、この連絡線を使用して新木場方面に向かう。

のりば

1○有楽町線有楽町・豊洲・新木場方面
2○有楽町線永田町・池袋・和光市・森林公園・飯能方面

利用状況

2007年度の1日平均乗降人員は12,795人で、東京メトロの駅の中では3番目に少ない駅である。

当駅は霞が関という官庁街にあり、中央省庁に勤務する人のうち、有楽町線沿線もしくは直通先の西武池袋線・東武東上線各線の沿線在住の人が主に利用する。

その他は、当駅から歩ける距離にあり乗り換え路線が複数ある霞ケ関駅や有楽町駅の利用者が多い（有楽町線から日比谷線への乗り換えは、有楽町線有楽町駅で日比谷線日比谷駅に乗り換える方法もあるが、当駅から日比谷線霞ケ関駅に歩いた方がスムーズである）。

立地が立地なだけに平日と土曜休日の利用者数では落差が激しく、土曜休日は終日ほとんど乗降客のいないホームに6分おきに10両編成の電車が到着するというギャップが見られる。

ちなみに、当駅よりも乗降人員が少ない駅は、9,638人の志茂駅、6,240人の西ケ原駅（ともに南北線、2007年度）である。

駅周辺

霞が関も参照

皇居

皇居内堀（桜田濠・凱旋濠）

桜田門

二重橋


警視庁（「桜田門」は警視庁の代名詞にもなっている）

霞ケ関駅（東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線）

国会議事堂

中央合同庁舎

桜田通り（国道1号）

晴海通り

高速都心環状線霞が関入口（内回り・外回り）

路線バス

警視庁前

都営バス

<都03> 晴海埠頭（数寄屋橋・勝どき駅前経由）