日産・ノート
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ノート(Note)は、日産自動車が製造・販売するハッチバック型の乗用車である。
目次

1 歴史

1.1 初代(E11型・2005年-)


2 車名の由来

3 日本における展開

4 関連項目

5 その他

6 外部リンク

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歴史


初代(E11型・2005年-)

日産・ノート
日本仕様前期型フロント
 

 
日本仕様前期型リア

 
日本仕様後期型フロント

 
メーカー{{{メーカー}}}
 
親会社{{{親会社}}}
 
製造国{{{製造国}}}
 
製造期間2004年 -
 
設計統括{{{設計統括}}}
 
デザイナー{{{デザイナー}}}
 
乗車定員5人
 
ボディタイプ5ドア ハッチバック
 
ハイブリッド
 
エンジンHR15DE型 1.5L 直4 109ps
 
モーター
 
最高出力/トルク{{{最高出力/トルク}}}
 
最高出力{{{最高出力}}}
 
最大トルク{{{最大トルク}}}
 
変速機エクストロニックCVT
4速AT (E-ATx)
5速MT(欧州仕様のみ)
 
駆動方式FF / 4WD (e-4WD)
 
サスペンション前:独立懸架ストラット式
後:トーションビーム式
 
全長x全幅x全高{{{全長x全幅x全高}}}
 
全長3990mm
 
全幅1690mm
 
全高1535mm/1545mm
 
最低地上高{{{最低地上高}}}
 
ホイールベース2600mm
 
車両重量1090 - 1170kg
 
乾燥重量{{{乾燥重量}}}
 
総重量{{{総重量}}}
 
最大積載量{{{最大積載量}}}
 
燃料タンク容量{{{燃料タンク容量}}}
 
燃費{{{燃費}}}
 

 

 
別名{{{別名}}}
 
先代
 
後継
 
姉妹車/OEM
 
車台共有車日産・Bプラットフォーム
 
同クラスの車トヨタ・ラクティス
トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・ist
トヨタ・ラウム
ホンダ・フィット
三菱・コルト
マツダ・デミオ
スズキ・スイフト
フォルクスワーゲン・ポロ
プジョー・206SW
 
-自動車のスペック表-

2004年9月2日ムラーノの発表会でラフェスタなどとともに先行公開されるが、同車のみ量産試作車が間に合わず、モックアップでの発表であった。同月、パリサロンでノートをベースとするコンセプトカー「トーン」 (Tone) を出展。

2005年1月20日、日本での販売を開始。オーテックジャパンによる特別仕様車「ライダー」を設定。4月、特別仕様車「サルサグリーン」を発売。

2005年9月、フランクフルトモーターショーにヨーロッパ仕様を出展。1.4Lおよび1.6Lのガソリンエンジンと、2仕様の1.5Lディーゼルエンジンを設定する。

2005年10月、第39回東京モーターショーに「ノート インスパイアード by アディダス」を出展。12月、一部改良。

2006年1月、イギリスのサンダーランド工場にてヨーロッパ仕様の生産が開始され、ロシアを含むヨーロッパ各国での販売を開始。

2006年12月、一部改良。HR15DEとCVTの見直しにより、燃費向上。


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:Mamenoki