掛川駅
新幹線のりばに近いJR南口
かけがわ - Kakegawa
所在地静岡県掛川市南
所属事業者■東海旅客鉄道（JR東海）
■天竜浜名湖鉄道
駅構造高架駅（新幹線）
地上駅（在来線・天竜浜名湖鉄道）
ホーム計5面8線
乗車人員
-統計年度-　（JR東海）11,738人/日（降車客含まず）
（天竜浜名湖鉄道）1,109人/日（降車客含まず）
-2006年-
開業年月日1889年（明治22年）4月16日
乗入路線 3路線
所属路線■東海道新幹線（JR東海）
キロ程229.3*km （東京起点）
?静岡 (49.1*km)(27.8*km) 浜松?
所属路線■東海道本線（JR東海）
キロ程229.3km （東京起点）
?菊川 (7.1km)(5.3km) 愛野?
所属路線■天竜浜名湖線**（天竜浜名湖鉄道）
キロ程0.0km （掛川起点）
(1.3km) 掛川市役所前?
備考共同使用駅
みどりの窓口 あり
各線連絡改札あり
*距離は営業キロ。
**天竜浜名湖線は1987年まで国鉄二俣線。
■Template（■ノート・■鉄道PJ）

掛川駅（かけがわえき）は、静岡県掛川市南、南西郷にある東海旅客鉄道（JR東海）・天竜浜名湖鉄道の駅である。
目次

1 利用可能な鉄道路線

2 駅構造

2.1 JR

2.1.1 のりば


2.2 天竜浜名湖鉄道

2.2.1 のりば



3 利用状況

4 駅周辺

4.1 北口

4.2 南口

4.3 バス


5 歴史

6 その他

7 隣の駅

8 脚注

9 関連項目

10 外部リンク

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利用可能な鉄道路線

東海旅客鉄道（JR東海）

東海道新幹線

東海道本線


天竜浜名湖鉄道

天竜浜名湖線

駅構造

JR

東海道新幹線は相対式ホーム2面2線を持つ高架駅、東海道本線は単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の合計2面3線のホームを持つ地上駅である。3番線と4番線との間には留置線がある。

改札は北口（表口）、南口（新幹線口）及び乗換口（新幹線と在来線の中間改札）があり、各改札と在来線ホームは地下通路で結ばれている。南口からは新幹線構内に直接入出場できる。2007年頃の一部バリアフリー化工事に伴い、新幹線の方面案内が壁一面に大きく見やすいデザインになった。

新幹線停車駅では唯一、木造駅舎（北口）を有している。掛川市長であった榛村純一が木の文化を大切にするという姿勢から、1940年に建築された駅舎が現在も残っている[1]。

みどりの窓口は北口駅舎に併設されたJR東海ツアーズ内と南口改札傍の2ヶ所にある。新幹線特急券の自動券売機は、北口に1台、南口に3台、新幹線乗換口改札付近に2台設置されている。TOICAによる乗車券の購入・チャージは北口の在来線券売機のみ可能である。

駅舎東側に線路下を通る自由通路があり、改札内を通らずに南北を往来できる。新幹線高架下にはコンビニエンスストア、土産物売場などいくつかの店がある。

のりば

1■東海道線（上り）島田・静岡方面（朝の通勤時間帯）
■東海道線（下り）浜松・豊橋方面（朝の通勤時間帯外の当駅始発）