山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から福知山駅、鳥取駅、米子駅、出雲市駅、長門市駅を経て山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である（ただし幡生側の列車は下関駅まで運転）。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市〜仙崎間の支線を持つ。京都〜園部間が大阪近郊区間に含まれる。

京都〜園部間には嵯峨野線という愛称があり、京都駅などでは両者を併せて嵯峨野山陰線と案内することもある。その嵯峨野線各駅ではJスルーカード・ICOCA、及び東日本旅客鉄道（JR東日本）のSuica、東海旅客鉄道（JR東海）のTOICA、またスルッとKANSAIのPiTaPaが使用できる。

京都と丹波・但馬地方および山陰地方の各都市を結んでいる。2002年にこれまで最長だったJR東日本東北本線のうち、盛岡〜八戸間が東北新幹線八戸開業に伴い、IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道に転換されて分断されたため、山陰本線が営業キロ日本最長の路線となった。ただし、支線部分を合算した場合は東海道本線の方が長い。山陰本線の東端・京都駅31-33番のりば山陰本線の実質上の西端・下関駅
目次

1 路線データ

2 沿線の特徴

3 運行形態

3.1 地域輸送

3.2 優等列車

3.3 貨物列車


4 使用車両

4.1 特急列車

4.2 普通列車・快速列車

4.3 貨物列車


5 歴史

5.1 概略

5.2 年表

5.2.1 京都鉄道→京都線

5.2.2 阪鶴線（綾部〜福知山間）

5.2.3 播但線（福知山〜香住間）

5.2.4 山陰本線（全通以前）

5.2.5 美禰線

5.2.6 長州鉄道→小串線

5.2.7 全通以後

5.2.8 民営化以後


5.3 門司発福知山行き昼行普通列車「824列車」


6 駅一覧

6.1 本線

6.1.1 京都〜園部

6.1.2 園部〜鳥取

6.1.3 鳥取〜益田

6.1.4 益田〜幡生


6.2 仙崎支線

6.3 廃止区間

6.4 廃駅

6.5 廃止信号場

6.6 過去の接続路線


7 脚注

8 関連項目

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路線データ

管轄・路線距離（営業キロ）：全長676.0km（支線含む）