土佐山田駅
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土佐山田駅
駅舎(2006年12月30日撮影)
とさやまだ - Tosa-Yamada
?D36 新改 (7.4km)(0.8km) 山田西町 D38?
所在地高知県香美市土佐山田町宮前町
駅番号○D37
所属事業者四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線■土讃線
キロ程111.3km (多度津起点)
岡山から164.0km
高松から144.0km
電報略号ヤマ
駅構造地上駅
ホーム2面3線
開業年月日1925年(大正14年)12月5日
備考みどりの窓口
Template(ノート・鉄道PJ)

駅前風景

土佐山田駅(とさやまだえき)は、高知県香美市土佐山田町宮前町にある四国旅客鉄道(JR四国)土讃線。駅表示パネルのコメントは「龍河洞とアンパンマンの駅」。駅番号はD37。

高知方面からの普通列車の半数以上はこの駅で折り返す。
目次

1 駅構造

1.1 のりば


2 駅周辺

3 歴史

4 隣の駅

5 関連項目

6 外部リンク

//


駅構造

島式・単式複合型の交換及び待避設備を備えた2面3線の地上駅である。駅舎は駅の南側にあり、駅舎側の単式ホームが1番線、跨線橋を渡った先の島式ホームが2,3番線である。 構内配線は、1番線が上下副本線、2番線が上下本線一線スルー)、3番線が上下副本線であるが、下記のように使い分けている。 一線スルー化が完成した後のダイヤ改正で定期列車の通過列車は無くなった。 3番線の北側には留置線があり、土佐山田止めの列車が折り返すまでの間に留置されている。 以前は駅北側から延びる貨物列車用の引き込み線が存在したが、現在は一部にその痕跡を残すのみである。


のりば

窪川方面行きの列車が主に1番線、多度津方面行きの列車が主に2番線(普通列車の一部は1番線発着あり)を使用する。3番線は土佐山田止めの列車や、2番線に特急列車が入線する場合の待避に用いられる。

1●土讃線(下り)後免高知須崎方面
●特急「南風」(下り)
●特急「しまんと」(下り)高知・中村宿毛方面
●土讃線(上り)大歩危阿波池田方面(普通列車のみ)
2●土讃線(上り)大歩危・阿波池田方面
●特急「南風」(上り)阿波池田・琴平岡山方面
●特急「しまんと」(上り)阿波池田・琴平・高松方面
3●土讃線(下り)後免・高知・須崎方面(普通列車のみ)
●土讃線(上り)大歩危・阿波池田方面(普通列車のみ)


駅周辺

バス停:以下の方面に接続

はりまや橋(土佐電気鉄道)

高知工科大学龍河洞(土佐電気鉄道)

大栃・アンパンマンミュージアム(JR四国バス大栃線



香美市役所(南方140メートル)

ビジネスホテル ダイワ(駅となり)

八王子宮(桜の名所、北東250メートル)


歴史

1925年(大正14年)12月5日 開業。

1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR四国の駅となる。


隣の駅

※特急列車の停車駅は各列車記事を参照のこと。
四国旅客鉄道
■土讃線普通(各駅停車)新改駅(D36) - 土佐山田駅(D37) - 山田西町駅(D38)普通(速達列車、朝上り1本のみ運転)繁藤駅(D35) - 土佐山田駅(D37) - 後免駅(D40)


関連項目

日本の鉄道駅一覧

山田駅 - 東京都にある京王高尾線の駅

山田駅 - 岐阜県にある長良川鉄道越美南線の駅


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:Mamenoki