上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅（列車運行上は東京駅）から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線及びその列車（新幹線）である。
目次
1 路線データ
1.1 本線
1.2 支線（正式には上越線の一部）
2 概要
2.1 利用状況
3 歴史
3.1 計画から建設まで
3.2 新潟県中越地震による影響
3.3 年表
4 運賃と特急料金
5 駅一覧
5.1 上越新幹線
5.2 支線（上越線枝線）
6 運行形態
6.1 現在の運行形態
6.1.1 現行のダイヤパターンと停車駅
6.1.2 号数の振り方
6.2 列車の概要
6.3 列車愛称
7 乗務車掌区
8 車両
8.1 現用車両
8.2 過去の車両
9 車内放送
10 その他
11 脚注
12 関連項目
13 外部リンク
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本線
区間：大宮駅 - 新潟駅間
路線距離（営業キロ）：303.6km（実キロは269.5km）
軌間：1435mm
駅数：10駅（起終点駅含む）
複線区間：全線複線
電化区間：全線電化（交流25,000V・50Hz）
保安方式：速度検知式
保安装置：ATC-2（2009年度頃にDS-ATCに移行予定）
運転指令所：新幹線運行本部総合指令室
構造種別延長割合 路盤 1%、橋梁 11%、高架橋 49%、トンネル 39%[1]
支線（正式には上越線の一部）
区間：越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間
路線距離（営業キロ）：1.8km（実キロ同じ）
軌間：1435mm
駅数：2駅（起終点駅含む）
複線区間：全線複線
電化区間：全線電化（交流25,000V・50Hz）
保安方式：速度検知式
保安装置：ATC-2（2009年度頃にDS-ATCに移行予定）
運転指令所：新幹線運行本部総合指令室
「上越」の名称は並行在来線の上越線（高崎駅 - 宮内駅間）から由来するもので、群馬・新潟両県の旧国名（上野国、越後国）に由来する。なお、新潟県にはそれとは別に「上越地方」・「上越市」（上越後の意）が存在するが、上越新幹線自体とは全く関係がない（上越を参照）。
東京 - 大宮間の路線名は「東北新幹線」であるが、通常は列車の運行区間に応じた路線名で呼ぶため、東京 - 新潟間を走行する列車については「上越新幹線」と呼ばれる。同様に、上越新幹線の大宮 - 高崎間に乗り入れている軽井沢・長野方面への列車については「長野新幹線（正式名称は北陸新幹線）」と呼ばれる。
群馬県から新潟県にかけての区間（特に高崎 - 長岡間）は大部分がトンネルである。