ホーカー・シドレー (Hawker Siddeley) はイギリスの企業。航空機メーカーであるホーカー・エアクラフト社がアームストロング・シドレーとアームストロング・ホイットワースを合併（企業合併）してホーカー・シドレー・エアクラフト (Hawker Siddeley Aircraft) が誕生し、1955年からホーカー・シドレーは企業グループとなった。

ホーカー・シドレーで設計されたホーカー・シドレー ハリアーは、マクドネル・ダグラス社の参入によって発展し続け、ハリアー IIとして現在も運用されている。

歴史

ホーカー・エアクラフトも参照

1933年にホーカー・エンジニアリング (H.G. Hawker Engineering) 社が創立され、翌1934年にはホーカー・エアクラフト社への改名した。1935年にホーカー・エアクラフト社のジョン・ダベンポート・シドレーが、アブロを傘下に置くと同時にエンジンなどを製造するアームストロング・シドレーと航空機メーカーのアームストロング・ホイットワースを買い取り、ホーカー・シドレー・エアクラフト社に社名を変えた。1945年にはヴィクトリー・エアクラフト社をカナダ政府から買い取り、アブロ・カナダの社名で子会社化した。

1955年、ホーカー・シドレーはホーカー・シドレー・グループ (Hawker Siddeley Group) となり、航空機部門はホーカー・シドレー・アビエーションとして知られるようになった。1950年代後半から航空機の契約数減少に伴うイギリス政府の決定で、ホーカー・シドレーは1960年にデハビランドとブラックバーン・エアクラフトを獲得した。これまで傘下企業は自社の名で自社の製品を製造、販売していたが、印象の一新と売り込みのため1963年からホーカー・シドレー、またはHSの名称を使い始めた。しかし、ホーカー・シドレー・グループは、1977年にイギリス政府によって国営化され、ブリティッシュエアロスペース (BAe) となった。BAeは1980年からホーカー・シドレー系列の会社を何社か設立しており、1993年にジェット機の製造ラインをアメリカ合衆国のレイセオン社に売却した。ただし、現在ホーカー・シドレーはスイッチギア (HSS, Hawker Siddeley Switchgear) とパワー・トランスフォーマーズ (Hawker Siddeley Power Transformers) の2社のみに名を残している。

製品ニムロッド MR.2

ホーカー・シドレー トライデント (1962) 原型はデ・ハビランド DH.121

ホーカー・シドレー HS.125(1962) 原型はデ・ハビランド DH.125

BAe 146(1981)原型はデ・ハビランド DH.146 計画は一時中断されたがBAeの元で続行された。

ホーカー・シドレー HS.748, 1960（アブロ）

ホーカー・シドレー トライデント, 1962 (BAe)

ケストレル (1964) - ホーカーの計画

ホーカー・シドレー アンドーバー　(1965)　HS748の軍用仕様

P.1154超音速垂直離着陸戦闘機1965年計画中止

ホーカー・シドレー ハリアー, 1966（BAE/ボーイング）

ホーカー・シドレー ニムロッド, 1967 (BAE)　デハビランド・コメットの軍用改良型

ホーカー・シドレー ホーク, 1974 (BAE)

ブラックバーン バッカニア -原型はブラックバーン バッカニア。 ホーカーシドレーは複数の S Mk.2B 航空機を生産

アームストロング・ウィットワース AW.681 交通計画 HS.681として改名

関連項目

航空機メーカーの一覧

グロスター (航空機メーカー) - アブロ - アブロ・カナダ - デハビランド
カテゴリ: イギリスの航空機メーカー | かつて存在したイギリスの企業

更新日時:2008年8月22日(金)21:05
取得日時:2008/09/17 22:09