艦歴
発注:
起工:1934年5月30日
進水:1935年10月15日
就役:1936年11月13日
退役:
その後:1944年2月18日に戦没
除籍:
性能諸元
排水量:5,270トン
全長:154.22 m
全幅:15.54 m
吃水:
機関:
最大速:32.25ノット
乗員:
兵装:50口径15.2cm連装砲3基
10.2cm高角砲連装4基
魚雷発射管3連装2基
ペネロピ (HMS Penelope, 97) はイギリス海軍のアリシューザ級軽巡洋艦。1944年2月18日にドイツの潜水艦U-410によって撃沈された。
目次
1 艦歴
1.1 本国艦隊
1.2 K部隊
1.3 西地中海
1.4 Q部隊
2 関連項目
3 外部リンク
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ペネロピは北アイルランド、ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ社で建造された。1934年5月30日に起工。1935年10月15日に進水。1936年11月13日に竣工。1939年9月2日にマルタに到着し、第3巡洋艦戦隊所属で第二次世界大戦開戦を迎えた。
ペネロピは本国艦隊の第2巡洋艦戦隊に移され、1940年1月11日にポーツマスに着いた。2月3日、クライド川へ向けて出発。2月7日、ローサイスに到着し、第2巡洋艦戦隊と船団護衛任務に従事した。1940年4月、5月はノルウェー作戦に参加した。4月11日、ウェストフィヨルドに入ってきたドイツ商船を追跡中にFleinver沖で座礁、ボイラー室に浸水し、前部には穴があいたため、ペネロピは駆逐艦エスキモーによって前進基地が作られていたSkjelフィヨルドへ曳航された。空襲にもかかわらず応急修理がおこなわれ、1ヵ月後には本国への曳航が可能となった。1940年5月16日、ペネロピはグイーノックに着き、そこでさらに修理がおこなわれ、8月19日に完全な修理をおこなうためタインへ向かった。
修理完了後、1941年8月17日にスカパ・フローでペネロピは第2巡洋艦戦隊に復帰した。9月9日、ペネロピは戦艦デューク・オブ・ヨークを護衛してグリーノックを離れローサイスへ向かった。9月後半は敵船阻止のためアイスランド、フェロー諸島間の哨戒していた。1941年10月6日、ペネロピは戦艦キング・ジョージ5世と空母ヴィクトリアスを護衛してアイスランドのハヴァルフィヨルドを出撃し、ノルウェーのグロムフィヨルドとウェストフィヨルドの奥の間の敵船舶への攻撃にむかった。この作戦、E.J.作戦は成功し、1941年10月10日に部隊はスカパ・フローへ帰還した。
10月、ペネロピはマルタを基地とするK部隊に移された。12日、ペネロピは軽巡洋艦オーロラと共にスカパ・フローを離れ、1941年10月21日にマルタに着いた。11月8日、この2隻の巡洋艦と駆逐艦ランス、ライヴリィからなるK部隊はマルタを出撃して敵船団攻撃へ向かった。9日、K部隊はイタリアの駆逐艦フルミーネと7隻の商船、タンカーを沈めた（デュースブルク船団の戦い）。
1941年11月23日、K部隊は再びマルタから出撃した。24日、水雷艇ルポとカシオペアに護衛されたドイツ商船2隻を攻撃し、商船を2隻とも沈めた。11月29日にはB部隊（軽巡洋艦エイジャックス、ネプチューン、駆逐艦キンバリー、キングストン）がマルタに到着した。11月30日、4隻の巡洋艦とランスを除く3隻の駆逐艦は敵船団攻撃に出撃した。途中でB部隊と分かれた後、12月1日にもK部隊は北緯32度52分東経2度30分でイタリア船Adriaticoを、北緯33度45分東経2度30分で駆逐艦Alvise da MostoとタンカーIridio Mantovaniを沈めた。
19日、ペネロピはトリポリ沖で作戦行動中に触雷した。だが、損害は大きくはなく、マルタに戻って修理を受け1942年1月はじめには戦列に復帰した。1月5日、ペネロピはK部隊とマルタを離れ特務船グレンガイルを護衛してアレクサンドリアへ向かい（ME9作戦）、27日に補給艦ブレコンシャーを護衛して帰投した。
1942年2月13日、ペネロピは6隻の駆逐艦に護衛された東に向かう船団とブレコンシャーと共にマルタを出港した（MG5作戦）。15日、駆逐艦ランス、Legionとマルタに帰還した。3月23日、さらなるマルタ島への補給船団、MG1作戦のためマルタを出撃した。この船団は水上と空からの激しい敵の攻撃を受け、被弾したブレコンシャーはペネロピによって曳航され、マルサシロク港に無事到着した。
3月26日にマルタが空襲を受けた時にペネロピは至近弾で損傷してドック入りした。4月8日、ジブラルタルに向け出港、9日には繰り返し空襲を受けた。4月10日、ジブラルタルに到着したが至近弾によりさらに被害が生じていた。
損傷は広範囲にわたっており、ジブラルタルでの応急修理後本国での3から4ヶ月の修理が必要であった。ペネロピは修理のためアメリカ合衆国に送られることになり、1942年5月10日にジブラルタルを出発、バミューダ諸島経由でニューヨークの海軍工廠に19日に到着した。9月まで修理がおこなわれ、9月15日にヴァージニア州ノーフォークに到着し、バミューダ諸島経由でイギリスのポーツマスに1942年10月1日に戻った。
ペネロピは12月2日にスカパ・フローに到着し、1943年1月の中頃まで本国海域にいた。
