三木駅への記事統合について
2008年3月いっぱいで三木鉄道の三木駅が廃駅となり、現存する「三木駅」が神戸電鉄の方だけになることから、2008年4月を目処に、現在曖昧さ回避ページとなっている三木駅の記事と本記事を統合（三木駅へは「Otheruses」テンプレートで誘導する）すべきと思いますがどうでしょうか？
とりあえず執行するにしても4月になってからなので、3月中はご意見を募りたいと思います。よろしくお願いいたします。--Hirotaro 2008年3月10日 (月) 13:40 (UTC)
（反対）現状のままで、何か致命的な問題でもあるのでしょうか？現存する駅と廃止された駅について、項目名を差別しようという意図自体が理解できません。有限のリソースと手間暇を浪費するだけです。--Kone 2008年3月10日 (月) 13:54 (UTC)
（コメント）現存一駅の例外から方向としては賛成ですが、この場合は改名提案を経て合意形成の上移動依頼に付すべきだと考えます（同件で4月1日付で廃止予定駅と同名駅の高木駅 (広島県)や別所駅 (滋賀県)、別件で同日付廃止予定駅と同名の深江駅 (兵庫県)も同様）。--七之輔/e56- ⇒129 2008年3月14日 (金) 12:37 (UTC)
(コメント)名前の変更については皆様にお任せしますが、一部施設が当駅をさし「三木福有橋駅」と記載しているケースがありますので、少なくとも本文中の判りやすい所に「三木福有橋駅」である(あった)ことを記載して頂ければそれで構いません。--ステフ爺 2008年4月8日 (火) 06:43 (UTC)
あまり良い意見を得られなかったため、この件については取り下げます。申し訳ありませんでした。--Hirotaro 2008年3月31日 (月) 15:12 (UTC)統合提案に上記の旨報告させていただきました。これにて統合提案はクローズとしたいと考えます。なお、別途上記拙案による改名提案を検討しております。--七之輔/e56- ⇒129 2008年4月2日 (水) 03:25 (UTC)
上記拙案より、現存一駅の例外から、三木駅及び同件廃駅（高木駅 (兵庫県)・別所駅 (兵庫県)）と同名駅である高木駅 (広島県)・別所駅 (滋賀県)、別件廃駅（深江駅 (長崎県)）と同名の深江駅 (兵庫県)を括弧なしの項目名への改名を提案いたします。皆さまのご意見をお願いします。--七之輔/e56- ⇒129 2008年4月4日 (金) 09:42 (UTC)(反対) 統合提案に対する Kone さんの反対理由と同様の理由で反対します。「現存一駅例外」は「してもよい」の例外であり、あくまでも例外であって、その方向に進むべきというわけでもないでしょう。--Jms 2008年4月4日 (金) 10:19 (UTC)（コメント）鉄道駅の差別化には積極性を示していますが、私は自治体に関してWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 日本の市町村#現存優先再考でさんざん現存優先に対して批判を加えてきたクチなので，反対するということであれば無理にとはいいません。実際三木駅はともかく高木駅や別所駅，深江駅については残る方の知名度が高いというわけでもないので、平等化のままで問題ないと考えます。--Im224 2008年4月7日 (月) 19:34 (UTC) (賛成)現存したもの以外はある理由以外は、現存した駅を見ることでしょう。今後三木線は忘れ去られると思われるので賛成します。--【西柳 京 利用者 ノート 投稿記録 2008年4月14日 (月) 10:26 (UTC) 】では三葉虫も絶滅しているからいらないね、と言いたくなるくらい、百科事典のなんたるかを理解していない意見だと思います。--Jms 2008年4月14日 (月) 10:31 (UTC)（コメント）西柳 京さんの意見は、現存しているものを優先すべきというもので、現存する三葉虫と現存しない三葉虫があるのであれば、現存する三葉虫を優先しましょうよという意見だと思われるので、Jmsさんのコメントは見当違いだと思います。--とに 2008年4月21日 (月) 03:21 (UTC)どう検討見当違いなのでしょうか、今後三木線は忘れ去られると思われる、という現代 POV は根拠になるまい、という事なのですが。「現存したもの以外はある理由以外は、現存した駅を見ることでしょう」というのも文意がとれません。--Jms 2008年4月21日 (月) 10:49 (UTC) 誤字指摘ありがとう、リンク追加 --Jms 2008年4月21日 (月) 14:59 (UTC)「検討違い」などという見当違いな日本語にわざわざ訂正する方であり、「POV」などという専門用語をリンクも解説もなしに使う初心者排除の方針や、少なくとも私との過去数回の対話の中で実を結んだ実績のない方に、コメントをしてしまった私が間違っていました。この件に関してのご回答は不要です。私にご意見があれば、他の方の迷惑にならないように、私のノートにでもどうぞ。対話をする気はないですがｗ無駄なリソースを使って、すみませんでした。本題を続けてください。--とに 2008年4月21日 (月) 13:25 (UTC)(賛成) もし現存する駅と廃止された駅を平等に扱うとなれば、有馬口駅（神戸電鉄有馬線と国鉄有馬線）や大池駅（神戸電鉄有馬線、頸城鉄道、熊本電気鉄道菊池線）なども同様に各路線に一つずつ項目が割り当てられるべきです。