第81回 ツール・ド・フランス 1994
全行程21区間, 3978 km
総合優勝ミゲル・インドゥライン 103時間38分38秒
2位ピョートル・ウグルモフ +5分39秒
3位マルコ・パンターニ +7分19秒
4位リュク・ルブラン +10分03秒
5位リシャール・ビランク +10分10秒
ポイント賞ジャモリディネ・アブドヤパロフ 322ポイント
2位シルビオ・マルティネッロ 273ポイント
3位ヤン・スヴォラダ 230ポイント
山岳賞リシャール・ビランク 392ポイント
2位マルコ・パンターニ 243ポイント
3位ピョートル・ウグルモフ 219ポイント

ツール・ド・フランス1994はツール・ド・フランスとしては81回目の大会。1992年7月2日から7月24日まで、全21ステージで行われた。
目次

1 みどころ

2 今大会の概要

3 その他

4 総合成績

5 外部リンク

//

みどころ

ジロ・デ・イタリアでは3位に終わったミゲル・インドゥライン。ここ3年間はアシスト役に徹してくれたペドロ・デルガドが不在（デルガドは当年をもって引退）とはいえ、ツール4連覇へ向けての不安はあまりない。ジャック・アンクティル、エディ・メルクスと並ぶ史上3人目の快挙達成はほぼ間違いところという下馬評。

対するは、昨年の当大会で大活躍し、また、ブエルタ・ア・エスパーニャを3連覇したトニー・ロミンゲル、あるいはクラウディオ・キアプッチだが、何とこの2人は途中でリタイア。

ならばインドゥラインの圧勝かと思いきやそうはならなかった。前年のジロでインドゥラインを追い詰めたピョートル・ウグルモフ、当年のジロでインドゥラインに勝る2位に入ったマルコ・パンターニといった新しい勢力が台頭してきたからだ。

今大会の概要

プロローグで異変が。クリス・ボードマンが何とインドゥラインを撃破。ボードマンは第2ステージまでマイヨを守った。　

第1ステージは波乱の幕開けとなった。観客整理の警官が回避行動を取らなかったため（迫ってくる選手をカメラで撮影していた）ゴール直前で先頭争いをしていたベルギーチャンピオンのウィルフリード・ネリッセン（ノベマーユ・レーザー）と激突。ネリッセンは意識を失い、巻き添えを食ったローラン・ジャラベール（オンセ）も前歯を折るなどの重傷を負ってリタイアする大惨事となった。

第3ステージのチームタイムトライアルでは前年に続きGB-MGが圧勝。マイヨ･ジョーヌは強豪ヨハン・ムセウ の手に移った。　この後マイヨは同チームのバンツェッラ、モトローラのイェーツへと移るが、中間スプリントによるボーナスタイムを獲得したムセウの手に戻る。

第9ステージの個人タイムトライアルでは予想通りインドゥラインがロミンゲルに2分の差をつけるほか、4分前に出走したTTの強豪であるデラスクエバスを追い抜いてしまうなど圧勝。ここでマイヨを奪った。プロローグで話題を一心に振りまいたボードマンもここではインドゥラインに5分27秒も差をつけられた。

第11ステージからはピレネーステージ。その第11ステージはインドゥラインが区間優勝のリュク・ルブランをがっちりとマーク。ここまでは昨年とほぼ同様の展開。しかし、第12ステージでまさかの展開となる。

4つの峠を超える難関のステージであったが、リシャール・ビランクが2つ目のアスパン峠で早くも先頭に立つと、そのまま押し切って区間優勝。区間2位争いもパンターニが4分34秒差で続く。珍しくインドゥラインは厳しい表情でゴールしたが、ビランクに遅れること7分42秒。総合2位のロミンゲルの第11ステージに続く不調に助けられ、逆にロミンゲルにここで7分56秒差をつけることになるが、ビランクもまた総合2位へと浮上してきた。ちなみにキアプッチはここでリタイア。さらに第13ステージではロミンゲルもリタイアした。前半の猛暑で多量の水分摂取を行ったため胃腸障害に陥る選手が続発した。

第14ステージからはアルプスステージ。第20ステージまで続く。インドゥラインはここに入ってもビランク、ルブランといった選手をマークし、7分以上つけている総合2位とのタイム差を縮めさせないが、ジワリとパンターニ、ウグルモフといった選手たちが順位を上げてきた。

最大標高のバルトランをゴールとする第15ステージでは後半戦に勝負を賭けたピョートル・ウグルモフがアタックを開始。上位陣に一気に詰め寄るが、区間優勝はウグルモフをマークしながら最後まで力を温存したコロンビアのロドリゲスが攫っていった。山岳に弱い選手はタイムアウトによりここで大量に失格となるが、前半の猛暑で痛めつけられ既に多くの選手がリタイアしていたため特例措置により救済された。

第18ステージ。ウグルモフが会心のレースを見せて圧勝。インドゥラインは区間2位だったが、ウグルモフに2分39秒の差をつけられた。ビランクはインドゥラインについていくのがやっと。

ウグルモフは続く第19ステージの個人タイムトライアルでも圧勝。パンターニが1分38秒差の区間2位だったが、区間3位のインドゥラインはウグルモフに遅れること3分20秒差と完敗。コースアウトなどの失策もあり区間トップに6分4秒差をつけられたビランクはここで5位まで後退した。ウグルモフが5分39秒差の総合2位、パンターニが7分19秒差の同3位に浮上してきた。

しかし、あとの2ステージはインドゥラインが守りきって史上3人目のツール4連覇達成。しかし、ウグルモフ、パンターニもあと数ステージあればもっとインドゥラインを追い詰められていたかもしれなかった。インドゥラインがまたまた快挙をなした一方で、徐々にではあるがインドゥラインを追う選手も着々と育ってきていることを印象づけた大会だった。

その他

グレッグ・レモンにとって最後のツールとなった。しかし第6ステージにて棄権した。また、当年をもって現役引退となった。