サービスエリア

主として日本などの高速道路等に設けられる休憩施設のこと。この記事で扱う。

放送局や携帯電話会社、サービス業などがサービスを提供する意思がある地域のこと。放送局の場合は放送区域より、一回り広い区域をサービスエリアとしている。

バレーボールなどで、そこでサーブをするように定められた、それ以外へのサーブは無効となる区域のこと。

サービスエリア(SA)とは、日本などの高速道路等に概ね50kmおきに設置される休憩施設のことである。海老名SA航空写真（1988年度撮影）。国土交通省 ⇒国土画像情報（カラー空中写真）を元に作成。伊芸SAの建物。
沖縄県国頭郡金武町で撮影。
目次

1 日本のサービスエリア

2 道路サービス施設

2.1 事業者


3 法令上の位置付け

3.1 公団民営化にともなう権利関係の変動


4 特徴的なサービス内容

4.1 インフォメーションコーナー

4.1.1 エリアガイド（地図）


4.2 宿泊施設

4.3 給油所（ガソリンスタンド）

4.4 ハイウェイオアシス


5 特殊な形態を持つSAの例

6 その他

7 関連項目

8 外部リンク

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日本のサービスエリア

高速自動車国道法により、高速道路内の路肩に、商業施設などを建ててはいけないために設けられている。

休憩、食事、自動車の給油・整備点検のための施設として設置される。一般に、駐車場、トイレ、無料休憩所、緑地や遊具施設のほか、レストラン、売店、情報コーナー、給油所・修理所（ガソリンスタンド）などが設けられるのが普通である。もっとも、各SAごとにその施設態様は様々で、入浴施設や宿泊施設があるところもある（後述）。また、近年は食堂にマクドナルドなどチェーン店を導入したり、売店にコンビニエンスストアを導入するSAが増加している。

一般にパーキングエリア (PA) よりも規模が大きいが、明確な規定はない。SAとPAで大きさが逆転する場合もある。

例えば北海道では、一番大きいエリアは輪厚PAであり、北海道内では同エリアにしかない施設（インフォメーション、24時間営業のガソリンスタンド）もある。また北海道でハイウェイショップの営業時間が一番長いのは野幌PAである。逆に、一般的なSAにある施設（ガソリンスタンド等）がないSA、さらには一般的なPAにもある施設すらないSA（十勝平原SA）もあるなど、施設の態様はエリアにより様々である。

道路によっては売店のあるエリアのみサービスエリアとし、売店のないエリアはパーキングエリアにしている所もある。（例：八戸道、大分道）

東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）分をネクセリア東日本株式会社、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）分を中日本エクシス株式会社、西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本）分を西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社がそれぞれ管理している。

道路サービス施設奈良県・香芝サービスエリア（西名阪自動車道）

本節ではSA・PAに共通する道路サービス施設について記述する。

SA/PAは道路の一部として道路管理者により開設され、まず道路管理者が駐車場やトイレなどを設置する。そのうえで各休憩所、給油所及び自動車修理所（これらは道路サービス施設と総称される）を運営する事業者（後述）が、個々の判断により、占用料または連結料を負担して設置・運営する。したがって、駐車場やトイレなどは道路管理者が直接管理し、事業者はSAそのものではなく個々の道路サービス施設を運営しているというのが正しい。