クライスラー
Chrysler LLC種類リミテッド・ライアビリティ・カンパニー
市場情報非上場

本社所在地アメリカ合衆国ミシガン州オーバーンヒルズ
設立1925年6月6日
業種製造業
事業内容乗用車の製造・販売等
代表者ロバート・ナルデリ 会長兼CEO
主要株主サーベラス・キャピタル・マネジメント 80.1%
ダイムラー 19.9%
主要子会社クライスラー、ダッジ、ジープ、モパー、クライスラーファイナンシャル
関係する人物ウォルター・クライスラー（創業者）
リー・アイアコッカ（元会長）
外部リンク ⇒Chrysler LLC（英語）
⇒クライスラー日本
特記事項：ダイムラークライスラーからの分離による現法人の設立は2007年8月3日
 表・話・編・歴 

Chrysler LLC（クライスラー・エルエルシー）は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。現在、クライスラー、ダッジ、ジープのブランドを展開しており、GMやフォードと並び「ビッグスリー」の一角を占める大メーカーである。2006年の生産台数は254万台で世界8位。
目次

1 概要

1.1 設立

1.2 先進技術の導入

1.3 第二次世界大戦

1.4 ヘミエンジンとモパー

1.5 拡張路線

1.6 経営危機

1.7 アイアコッカ登場

1.8 AMCを吸収

1.9 他社との提携

1.10 「ダイムラー・クライスラー」時代

1.11 再出発


2 日本でのビジネス

3 現在のブランド

4 過去のブランド

5 広告出演

6 関連項目

7 外部リンク

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概要

設立70 ツーリング（1924年）エアフロー（1934年）タウン・アンド・カントリー（1948年）

1925年6月6日にウォルター・クライスラーが前年に発表した6気筒エンジン自動車クライスラー・シックスを製造販売する会社として、当時のマックスウェル、チャーマーズ両社を統合の上に設立した。

その後、1928年に「プリマス」と上級車種を擁する「デソート」ブランドを設立、翌1929年にはダッジ・ブラザーズ社を買収してラインナップを充実させ、GMとフォードに次ぐアメリカのビッグ3のひとつに成長する。またこの頃よりヨーロッパや日本への輸出を積極的に行い、その販路を拡大した。

先進技術の導入

設立後よりフレデリック・ジーダー（Frederick Zeeder）らの有能な技術者を擁し、大衆車では例がなかった油圧ブレーキシステム、「フローティングパワー」と呼ばれる新方式のエンジンマウント、油圧式パワーステアリングなど、クライスラーは技術面でGMやフォードに先んじた姿勢を取っていた。

その自負のもと、1930年代初頭には、先進技術と流線形の斬新なデザインを合わせた新型車「エアフロー」を導入したが、先進的過ぎたために市場に受け入れられず、商業的には成功出来なかった。しかしこれ以降アメリカやヨーロッパ、日本では流線形のデザインが主流となっていく。

第二次世界大戦

1930年代には戦車やウエポンキャリアなどの軍用車の製造にも進出した。以後軍用車部門は同社の収益の多くをあげる重要部門に成長し、第二次世界大戦中は戦争特需で同社の経営の安定に大いに貢献した。